Братва одолела: ДизТ, напиши отчёт. Пришлось сесть и написать. Получилось много букв. По этическим причинам фотодокументы публикуются не все.
Типа эпиграф-1:
Игры?! Кто назвал игрою
Эти дни наперечет?
Потом, нервами и кровью
Завоеванный почет.
Игры?! Разве так играют?
Ослепленные мечтой,
Так живут! А умирают
Лишь за финишной чертой. Типа эпиграф-2:
Старт, рывок и финиш золотой.
Ты упал за финишной чертой.
Ты на целый миг быстрее всех!
Мир, застыв, глядит на твой успех…Лирический пролог.
Восемнадцать лет – приличная дистанция. Вроде бы именно столько существует традиция проведения т.н «двойного зимнего» в Белоострове. 18 лет и где-то 13-15 гонок. Дистанция здравых размышлений. По молодости лет мы казались себе героями, чудо-богатырями, и всё было овеяно романтическим флером и казалось подвигом. А это вовсе не подвиг. Не надо бросаться высокими словами, они оттого обесцениваются. Как в перевёрнутом бинокле, отчётливы в дали прошлого фигурки, вертящие педали в пьяном угаре, и резки черты. Не герои, не богатыри, нет… Люди, которым трудно, но они берутся за дело и делают его до конца.
Вот некоторые из них:
Открывает гонку «Kampy». Несколько лет он получал персональные приглашения от организаторов, пару раз даже чуть было не участвовал, присылал заявки, но в последний момент что-то не получалось. И вот наконец получилось!
Настоящий чемпион! (поскольку результаты уже известны, традиционной интриги в отчёте не будет)
А это «Chummy» в роли сменного судьи на повороте. Его задача – обеспечить отсутствие автотранспорта. Если потребуется - собственным телом.
Отрадно, что со своими обязанностями судья справляется блестяще!
Хорошо было лежать в сугробе, но Главный судья вызывает гонщика к старту:
Он же – на финише:
(Нельзя не заметить знаменитую разделочную шубу из Барнаула, своего рода многолетний талисман этой гонки).
ДизТ на трассе 1-го этапа:
А это «Бивис» мощно валит на финиш. Какое одухотворённое и яростное литсо!
На старте бессменный Зиц-председатель гонки, «к.э.»:
Надо сказать, что на 1-м этапе им была допущена недопустимая стратегическая ошибка: он побрезговал (?) стартовать на имевшемся в нашем распоряжении Fat`e предпочёл собственный велоинвентарь.
Судьям тревожно: преодолеет ли «к.э.» на таком инвентаре коварную трассу?
Долго ждём… Может, он заголодал? Вот «Бивис» даже предлагает гонщику бачок с пойлом:
, но тот отказывается и финиширует. 3акономерный итог: последнее место на этапе…
К старту готовится гонщик (а также известный в недавнем прошлом горнолыжник, призёр чемпионатов СССР!), просивший не упоминать его имя всуе (хотя его и нет тут на илитном). С удовольствием выполняю твою просьбу, дорогой Дима Давыдкин!
Вот он психологически настраивается
, стартует:
, уходит на трассу этапа:
, на повороте чуть не загоняет переднее колесо в промежность «Бивиса», бывшего в этом заезде судьёй на повороте:
, но каким-то чудом всё-таки справляется со скоростью, буквально пролетает по трассе и яростно финиширует:
Главный судья объявляет: «Дима, твоё время почти лучшее на этапе!» Дима: «Невероятно!»
«Chummy» не теряет оптимизма, тем более проигрыш не очень большой. Всё ещё можно исправить во втором и третьем туре. «Kampy» же категоричен: «А вот такого вам всем, ребята!»
Братва гордой вереницей возвращается в Базу. Генсек оперативно обрабатывает протокол (на этот раз ждать не надо!) и оглашает результаты. Общее мнение: «3а это нельзя не выпить!», что немедленно и делается:
По традиции, раскрываем карту В. Понятно, что представлена далеко не полная, просто по эстетическим соображениям мы решили всю карту не публиковать: пусть у каждого останутся свои секреты подготовки.
Лирическое отступление: собственно База, по сложившейся традиции, представляет собой две полубазы: старый корпус №1 (справа) и новый №2.
Шышки (только вот не надо искать какой-то скрытый смысл, это ННМ):
Братва готова к старту 2-го этапа!
«Chummy»: а можно я буду только судить?
Нет! Даже не думай об этом! Гони дурные мысли прочь!
На старте «к.э.» Хоть он уже изрядно подшофэ, но мыслит правильно и седлает Fat.
«Бивис»: «Посадите меня в седло!»
(напомним, что Регламент гонки допускает получение посторонней помощи только при посадке на велосипед, но не на трассе).
ДизТ на 2-м этапе решает стартовать в шлеме: безопасность – главное!
Томительно бегут минуты… Братва волнуется: где же Дизт? Уж не заплутал ли?
Нет, не заплутал! И даже обзавёлся в ходе гонки персональной техничкой!
Правда, без 3-й опоры до финиша добраться ему не удаётся:
«Chummy» на старте 2-го этапа (вид сзади). Чёрная шуба и жёлтая каска – отличное сочетание!
Дополнительная опора в ходе гонки потребовалась и ему:
Но финиширует гонщик довольно бодро:
Далее стандартная программа: возвращение в Базу (корпус №2), протоколы, чартер ДизТ с «Kampy» в ближайшее сельпо, т.к не хватило (хорошо, что оно ещё работало, и там было то, что требовалось!), N по
150 каждому, немудрёная снедь, обмен впечатлениями. Интересно, что одни, задавши какой-то вопрос, уже не ждали ответа. Другие же что-то увлечённо рассказывали, но вовсе не то, что их спрашивали. Но это тоже одна из традиций этой гонки.
Внезапно Главный судья прекращает прения и призывает выйти на старт 3-го этапа. Братва подчиняется (запрет любых споров с Главным судьёй действует и на этой гонке!)
ДизТ пытается стартовать без каски (лишний вес – лишние секунды!)
, но Главный судья категоричен: «Не допущу!» Спорить не будешь, приходится нахлобучивать…
А глядя не эти фотодокументы, будет уместно перечитать эпиграфы (1 и особенно 2), см в начале.
Отличный результат! «к.э.» удалось нажр.! (кмк, тоже одна из традиций этой гонки; за много лет гонка просто обросла традициями!)
Усилиями Братвы гонщик был вначале перекантован на другой бок
, а несколько позже был аккуратно возложен на двуспальную надувную разделочную кровать (хорошо бы в будущем она тоже стала традицией!)
, где и пролежал до конца этапа. На заднем плане – полубаза, корпус №2.
3аботливый Дима: «Принести тебе ещё
150?» «Kampy»: «Ему уже не надо. Принеси-ка лучше мне!»
Интересно, что на банкете по случаю завершения гонки всерьёз обсуждалась идея проведения 4-го этапа! К единому мнению не пришли, пришлось голосовать. Большинство решило, что продолжать гонку нецелесообразно.
Что ещё добавить… Все жывы остались. Протоколы уже опубликованы. Напитков после чартера в сельпо хватило, но не осталось. Ещё немного посидели в тёплой полубазе, поговорили о гонках, о планах, об Основополагающей, испили чаю и выдвинулись на станцию. Успели на предпоследнюю электричку!
Лирический эпилог.
Эта гонка – самая честная из всех. Можно случайно выиграть отдельный её этап или случайно проиграть, но Большую, Трёхэтапную, случайно не выигрывают. Эта гонка – некая сакральная истина. Три этапа чистой правды. Так и попытался ДизТ о ней написать.
Одни гонщики умеют ездить с раздельного страта, наедине с собой и секундомером. Поровну, порциями раскладывать усилия на каждый метр дистанции. Такие вот педанты, калькуляторы самих себя.
Другие – в горах: терпеть и карабкаться, стонать, но карабкаться тяжёлой развалкой на самых больших передачах.
Третьи – финишировать: затаиться до поры в группе, потом тихой кошкой пробраться поближе, оглядеться и внезапно так добавить, чтобы мощным тигриным прыжком сразу вперёд.
Четвёртые… Пятые… Шестые… Гоночных умений много. Но на Этой Гонке ни одно из них не обеспечит победу!
Искренние поздравления победителю!
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
, именно по этой причине участвуя хоть и крайне нерегулярно в различных местных гонках аж с 2001 года и мониторя время от времени только рубрики Соревнования и Тренировки, я узнал о ней только совсем недавно 
и тут же откинув всякие сомнения дебютировал. Отчет шикарен
