именно в этом месте только он один убрался.... видимо просто как-то не повезло, остальное большинство вроде в основном на "верблюдах" падало

Никто не находил?? флягу Scott, подписанную (Жук) сбросил возле финишной арки, уходя на второй круг, а после гонки её уже не было...

позвоните, мне пожалуйста (тут не сижу днями-ночами) 8906-251-1785 Денис

Так к подъезду большинства там уже стояли и предупреждали об опасности. Очень наглядно получается, кстати: не было предупреждения и такое тяжёлое падение, стали предупреждать - и в этом месте ничего особенного больше не случилось, так как ничего сложного в этом месте нет, кроме внезапности.
И с " верблюдами" та же история - кто услышал от оператора предупреждение, те успели оценить ситуацию. Не все, конечно, вняли, ну тут уж точно каждый ССЗБ. И перед горочкой-трамплином стоял человек ( не знаю - волонтер или доброволец), предупреждавший о препятствии - и там никаких проблем не возникло, может кто и навернулся, но опять же уже там сам виноват: не умеешь не берись, можно и слезть было.

Трасса очень прикольная! Горки классные, покрытие тоже требует определённых навыков от гонщика! Это положительный момент. Отрицательный это отсутсвие банальных «!!!» или ещё чего нибудь перед верблюжьими горбами. Я на трассе был первый раз и ничто не предвещало беды. Вылет на первом горбу, приземление четко в подъем второго. Там со сломанным великом меня уже ждал Леша Будкин. У меня минус переднее колесо, асфальтит по всему телу, сейчас сижу в травму, хочу узнать что там с большим пальцем (руль держать на спуске не могу). Пока соскребался сам, за пару минут при мне упало ещё человек 7-8. Колесо совсем немного цепляло за вилку, вынос и тормоз поправил, гонку решил продолжить, но на первом же спуске большой палец дал о себе знать. Решил сойти. На финише скорой не нашёл, нашёл лишь знакомый Мерин с доктором, к которому попасть не удалось из за огромной очереди к нему (прошло 40 мин со старта). В очереди стояли люди со сломанными пополам рулевыми стаканами и рулями у выноса. 90 процентов падали на горбах. Спасибо Диме Одинцову за мед помощь! До места где упал Вася не доехал, но ребята говорят что знак «!!!» там тоже необходим был. У Васи все гораздо серьёзней. Он сейчас в коме и находится на грани сами понимаете чего. Держим за него кулаки! Владимиру и Мише пришлось сойти для эвакуации Василия с трассы. Леша и я сошли с поломками/травмами. Только Ира и Петя доехали до конца. Здоровья Васе!

Если я правильно понял, то Конюков сломал ключицу на спуске, где упал Василий.

Я второй упавший на спуске 17го км.не долетел до Василия метров 30.
Про гонку ничего писать не буду, все и так по +/- толково рассказали.
Спуск внешне действительно не представлял какой либо сложности. Еще вверху, на повороте, мне крикнул человек, мол поосторожнее там кто-то упал (Венедиктов). Весь путь вниз я притормаживал. С середины спуска началась колея в траве, я попал в нее внезапно, так как она была под травой, продолжил подтормаживать уже задним тормозом и понимал что происходит и что нужно делать, а что нет. Потом видимо колея под травой стала глубже, вильнула, руль у меня из рук выбило и я полетел. В моменте падения моя скорость была в пределах 28 км/4 (данные с компа), что в целом не запредельная скорость. В процессе полета попытался сгруппироваться, но видно не успел и по классике врубился правым плечом. Перелом ключицы с осколками и смещением отломков. В субботу ночью уже прооперировали. Наложили метизы, болты на 2 года. Реабилитация месяца на 2-3.
Знаки "!!!" в большинстве случаев расставлены от балды. Там где их нужно нет и наоборот (горбы, спуск Венедиктова)
То о чем я гундосил еще с мичуры вылилось в трагедию для многих. Организатор "извинился", типа "посочувствовал" и пожелал удачи. Херовая разметка, плохо просчитанная трасса "слепили из того что было" как было сказано привели уже не просто к лишней петельке, а к конкретным таким травмам.
Что мне только пострадавшие и не сильно пострадавшие в личку не писали, какими карами только не грозили организаторам. Я понимаю во многих еще эмоции и обида. Но тот уровень травм, полученный даже весьма опытными и заслуженными гонщиками прямо свидетельствует о профнепригодности оргов. Считаю для себя, что критическая масса косяков из количественной перешла в качественную. Я за свои 4 года гоночек, ребята постарше такого не припомнят.
Мне извинения не нужны, я упал сам, но на отвратительно просчитанной, некорректно размеченной с плохим информированием о важных участках трассе.

За Василия держу кулаки. Я в машине даже боялся лишний раз на него обернуться. Василию сил, хороших врачей, терпения и выдержки близким! Очень переживаю, так как видел все это.

Тут про гонку уже многие отписались, ну я добавлю пару строк...
Гонка не зашла по физической кондиции, первый круг как-то терпел, второй просто выживал, скорее всего не восстановился к гонке после болезни на неделе... Всю гонку очень сильно хотелось пить, "ноги" вообще не было, состояние так себе....

Сама по себе трасса в принципе понравилась, т.к. заметно отличалась от других этапов. Как трасса кубка, хороший вариант, но не с такой разметкой
Я ездил на прикатку и это конечно очень сильно помогло, про трамплины и бревно был в курсе.

На прикатке, кстати, народ тоже валился на трамплинах и я лично предупредил организатора, что если там не поставить восклицательных знаков и не предупредить народ перед гонкой, то народ будет валиться пачками, что собственно и произошло. Поэтому был крайне удивлен и огорчен, когда не увидел соотвествующей разметки! Это косяк 146%!!!!
По поводу места, где упал Василий, на прикатке было сыро, мягкий и скользкий грунт, поэтому данное место проезжалось гораздо проще и на меньшей скорости, особой опасности не ощущалось.... На сухом грунте все оказалось уже по другому...

По итогу удовольствие от гонки не получил как из-за увиденных массовых травм и падений, так из собственного самочувствия, хотя у гонки потенциал хороший, обидно, что все так получилось....
Как в прошлом году все были не довольны золдолом, так в этом году у туутари осталось какое-то "кровавое послевкусие", только народ распугивать.

В общем все пострадавшим скорейшего выздоровление!
Ну и пора как-то серьезней решать вопрос с разметкой, пока это не превратилось в "кровавый спорт"!

Пока толковый комментарий увидел только у Ломакина, он все правильно пишет,




от себя добавлю, что длинные скоростные грунтовые спуски нужно исключать из массовых марафонов, делать искусственные змейки, всячески замедлять участников, не давать им сильно разгоняться.
Мичуринский марафон
- 2 скоростных спуска с промоинами по грунтовке

101 мтб
- Спуск с горнолыжки (время еще есть, одумайтесь! Запилите там змейку с поворотами)

Пример правильного решения:
Охта в этом году. Все правильно сделали, заезд на разрушенный бетонный мост с поворота на нулевой скорости. Не было бы этой петли, народ бы прилетал прямо в реку в бетонные плиты. (Примерно как в прошлом году).

ты бы процитировал комментарий от Саши, а то непонятно

сразу вспомнило баянное видео с вылетающими в кусты Дхшниками
https://fishki.net/video/1208439-podbor ... video.html
(извините что не с ютуба, где нашел - там и взял)

Мне все равно непонятно зачем взлетать на горб, не будучи в курсе того, что после него.

Адреналин, отсутсвие предупреждений и уверенность в том, что на квмло таких подстав не будет

Насчет верблюдов.
Читал как-то книжку Ли/Лопеса (Mastering mountain bike skills / Brian Lopes, Lee McCormack. 2 ed. могу pdf дать на инглише), там описывается случай когда Ли ехал следом за кем-то , показывающим трассу, и внезапно оказался на нырке со свитчбеком. Ли пишет, хорошо что успел занять низкую "атакующую" позицию, которая хороша тем что можно быстрее перейти в любую другую.



хм... я и без предупреждений что-то похожее ожидал, плюс первой торчок-вылет можно было заметить слева на подъеме (ок, когда поднимались лидеры - там еще никто не летал, мне проще было), ну и сверху с поляны вид открывался однозначно предупреждающий.. ну может я медленно ехал и пейзажми любовался, окей. Не жалею.
Знаки там бы не помешали, согласен..... Но то что там не просто торчок, а вылет - по-моему было понятно почти всем, а там уже кто как себя оценил...

Вылет то может и видно. Как и трамплин побольше левее. Но вот приземления в подъем второго горба не ожидаешь никак!

про такое ещё в прошлом году писал, про мичуринский марафон.
viewtopic.php?f=5&t=30341&start=135#p511159
тогда сложилось впечатление, что парило это только меня. кстати на счёт камеры хранения. тогда тоже она была организована кое-как. отсюда делается вывод (лично для себя) что организатор плохо делает работу над ошибками. и к его стартам стоит относиться с осторожностью.

Я тоже предпочел бы длинным скоростным спускам - змейки или что нить поинтереснее, но безопаснее. Но если в нашем «аквариуме» будет не гласный запрет на них, то когда мы будем вылезать из «аквариума» на соседние гоночки, на которых этого запрета не будет, то очевидно у нас будут сложности. Так что это не выход.