После технических проблем на мурзике, я поставил нормальную систему на байк, поменял тактику прохождения плоскоча, теперь уже раскручивая кардан. Решил без заезда домой восстанавливал силы у Романа, за что ему огромное спасибо, ибо 2 марафона подряд с разницей 5 дней проехать на высоком уровне крайне сложно без качественного отдыха =)
Также мы очень серьезно подошли к командному зачету и готовили общую тактику.
На старт выехали в 9:20, надеясь, что доедем за час, однако прибыли с приличным опозданием за 40 минут до старта. Ну да ладно, все равно старт задержали на 20 минут, а номера у нас именные в первом ряду Cool
Круг обещали такой же как и в прошлом году, только без одного асфальтного участка. Как оказалось, сразу после стартового подъема мы сворачивали не на грунтовку, а на свежеприготовленный торчек, к которому я не совсем был готов, но слава богу успел сбросить на мелкую звезду спереди. Тут Антон Степанов вышел вперед, и следуя командной тактике начал натягивать по равнине, чтобы перед главным подъемом «горняки» не особо рвались в бой, однако в начале гонки такая тактика не особо помогла, Антон решил с Романом Зуевым (вместе со мной они представляли прославленный коллектив Деревня-Тим) матрасно доехать апхил и добрать головку на равнине (как и планировалось), а я должен был сидеть в голове и сбрасывать ее темп, однако я с трудом в ней держался. После деревни, к большой поляне группа успокоилась, и наша команда была в полном сборе. Я решил выйти вперед, но никто не поддержал. Мне даже показалось, что все поехали еще спокойнее. На спуске к озеру вперед вышел Антон и с этого момента натяги не прекращались: я выходил пару раз, Рома, Антон, даже возбудившийся Дима Степанов и Андрей Галафеев, поддерживали высокую скорость в группе. Тактика была проста – высадить слабые звенья конкурирующих команд и привезти им как можно больше на финише, по возможности не теряя звенья своей команды. Но не тут-то было, и тактика разбилась о суровые реалии кантрийных гонок: сзади слышится треск спиц – это д. Грише попадает палка в заднее колесо, он ломает спицу и колесо через некоторое время складывается, у меня вылетает вторая фляга на очень большом корне перед асфальтом и тут же из головки пропадает Роман… Антон говорит, что Ромы нет, может надо подожать, но личный зачет куда важнее командного, да и нет смысла терять время командного зачета двум гонщикам, ради третьего.
К середине первого круга впереди остаются 7-8 гонщиков, но на вырубке происходит ключевой момент борьбы за места в личном зачете – Саша Ломакин выходит вперед и начинает держать темп, к которому в принципе никто не готов. Дима еще повисел у него на колесе, но не долго и вернулся к нам в общую пачку. Кто-то пытался держать темп, чтобы добрать Сашу или хотя бы не проигрывать ему, но открыв ближе к концу круга уже составлял 2,5 минуты. Примерно в это время начался сказываться отсутствие второй фляги. Я стал меньше пить, чтобы прожить на одной как можно дольше, но из-за жаркой погоды этого было крайне недостаточно. Здесь меня выручил Дима, отдавший примерно треть своей фляги, за что ему огромный респект и просто человеческое спасибо.
В начале круга в нашей группе осталось только 5 гонцов (Андрей, Дима, Никита, Равшан и я). Антон, к сожалению, выбился из сил, а ориентировщик на кубе, с трудом державшийся в пачке решил сойти после первого круга, эффектно оторвавшись перед его финишем.
Без воды, с уже схватывающимися судорогами мышцами, претендовать на высокие места было сложно, но я полагал, что, по крайней мере, с Никитой и Равшаном смогу побороться. На главном подъеме в начале круга мы скидываем Нико и уже казалось, что все реально, но он возвращается и начинается борьба – кто дольше усидит в пачке. Нехватка воды начинает сказываться еще сильнее – вставать на педали уже совсем нельзя, т.к. мышцы начинало хватать крайне сильно. Однако пульс на втором кругу совсем не падал (средний вышел 177, против 179 на первом круга) и работоспособность была отменная. Перед выездом на асфальт Андрей эффектно падает при проезде глубокой лужи, а я через 50 метров нахожу свою потерянную флягу (рядом лежат еще 2 фляги, в т.ч. и Романа =) ). На асфальте отпиваюсь, становится намного легче и половину шоссе тащу Андрея. На смену он вышел без желания, но как только выехали на грунт, сразу укатил в группу. Собрав волю в кулак, я тоже добираю пачку, из которой начинает вываливать Равшан. Следующая очередь вывалить была за мной и после мостика я уже никого не видел ни впереди, ни сзади. Но после зачетного норшора, который я оба круга без проблем проезжал Cool , впереди появляется Нико, который просит у каждого турика водичку. Думаю, что накрыло парня совсем и обыграть его будет совсем не сложно. Однако кантрийный участок в конце круга между двух озер ставит все на свои места. В беговую горку я просто останавливаюсь и корчусь от жутко сведенных ног. С трудом сажусь на байк и потихоньку еду. Равшан приблизился в плотную, а Никита пропал из вида. В горки ноги почти не отпускало, но по равнине я нахожу в себе силы уехать от преследователя, а примерно через 1 км прямо передо мной выворачивает с неверно выбранной дороги Нико… ВОТ ЭТО РАЗВЯЗКА. Остается реально 1 км до финиша, работаю по максимуму, но финишный подъем расставляет все на свои места – Никита 4-ый, Равшан 5-ый, а я 6-ой, что тоже очень хорошо.
Через 4 минуты приезжает Рома, у которого порвался трос заднего переключателя и он ехал половину первого круга на заблокированной 9-ой звезде кассеты, а весь второй круг на заблокированной 7ой (это просто анреал)! Еще через несколько минут приехал загрустившый Антон. Однако грустил он не долго: мой отец отлично проехал по фитнессу (1:43), а поломка д. Гриши выбила из борьбы за первое место команду Максимум, всех участников из команды Бирота на 80км мы обыграли. Также команда Фаст-байк могла побороться за подиум, но нелепый сход идейного лидера команды оставил их без шансов.
Организаторы приложили немало усилий, чтобы 40км круг был отлично размечен: стрелки, ленточки, опилки, волонтеры – все подсказывало, куда надо ехать. За что им огромное спасибо. За норшор отдельный зачОт. Протоколы после финиша – уже норма на соревнованиях такого уровня.
После финиша я узнал, что большая группа спортсменов не смотря на разметку уехала за каким-то квадрациклом, потеряв примерно 20 минут, что конечно не айс, но вины организаторов здесь не могло быть, кмк.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
- это было единственное падение.
выехал в первую десятку пристроился за дятькой на гибриде и поломил.. на 15м километре порвал цепь, долго тупил пропустил кучу бодрого, пока, народа одолжил у дятьки выжимку (ПРОСЬБА ЗАБРАТЬ В МАТЕРСКОЙ ВИРАЖ богатырский пр д 4 с13-19) потом вспомнил что у меня есть змочек соединил и дальше поехал. пока развлекался с цепью отдохнул, поэтому народ догонялся довольно бодро, покричал на подъёме на катю sensei(каюсь) дааалее не поняли друг друга с каким-то дедкой и сочно распластались по трассе (второй раз каюсь:)), там же откинул копыта передний переклюк, убедившись что с хелсами у дятьки всё впорядке вломил дальше. Через несколько километров понял что рожки както странно стоять стали, а на подъёме чуть не убрался когда руль рокрутился в выносе- до тормозоа не достать ничерта не переключить, ехал последние 10 км как с шоссейной баранкой на перевёрнутом райзере, последний заруб с юным гонщиком обгоняю его бегом и держась за вынось финиширую.
