еду в МЖ
решила не играть в героя-одиночку
удивлена, что все говорят "надо УЛОЖИТЬСЯ в контр.время".
заявлено вроде 200км, ну пусть еще прибавим на затупы 20-30км и неск.часов
чего их 30 часов ехать? много же
или это рассчитано на ночевку?
не понимаю

"понимание приходит с опытом" (с)

ой батюшки, САМ ответил , да еще так загадочно
однако, интрига =))

Да безусловно будет "... Непростая энергетика "
но что "Данное предложение не для новичков.." можно поспорить -каждый найдет свое "место самоидентификации" ....

Объясняю на примере сегодняшнего Bike-off-road в Москве. Группа Эксперты, 80 км. Выдают карту - где-то четверь вообще по асфальту, остальное - по нормальным (судя по карте) грунтовкам, ну я пара перегонов где явно придется огрести, ну не без этого. То же думаю, чего тут ехать - 7-8 часов спокойно, 6 часов для лидера (типа как на БА лайт осенью прошлой)

Далее оказалось что "нормальные" грунтовки могут быть тропикой в жидкой глине заваленные поперек деревьями. Средняя скорость на них - 2 кмч.

На карельском по весне много размешенных лесовозами дорог, по ним иногда быстрее 5-7 кмч ехать сложно. Судя по раскладам 200 км на 30 часов для реальных перцев - только по таким дорогам и придется ездить.

дада, я сегодня тож такого огребла, так что начинаю понимать

Интересует несколько вопросов, по опыту прошлого года.
1. Как там в стартовом городке с безопасностью. Можно ли оставить вещи (палатку, сменку и т.п.). Тк едем мы издалека и вещей ожидается немало.
2. Если завершать вечером (ночью) есть ли магазин заправка где можно поесть или купить еду. Или расчитывать готовить на месте (что мне лично не нравится по причине малого опыта и отсутствия матчасти)
3. Можно ли внести стартовый взнос на месте. В положении как-то туманно написано.

1. в базовом лагере все время будут находиться организаторы. но формально мы не гарантируем сохранность вещей, т.е. не несем ответственность за них.
2. лучше быть готовым самостоятельно готовить на месте. ближ.заправка - примерно 3-4 км в сторону Выборга. Будет судейский костер, финишировавшие смогут им воспользоваться, так что не надо усложнять
3. нежелательно, но можно, при условии предварительной регистрации по e-mail ДО 22 мая включительно.

Зарегистрировались...
Прошу помочь нам неместным консультацией. Приедем на Ладожский вокзал утром около 7-00. Как попасть на элку через метро, тк будут рюкзаки и байки в чехле и разбирать все это до прибытия на Лебедевку не хочется. Во сколько будет электричка.
Прошу добрых людей скинуть полезную ссылочку или сказать время.
Спасибо.

На Ладожском вокзале садитесь в метро (тётки на турникете могут развоняться и заставить заплатить за велик в чехле как за багаж),
едете в ту сторону где станция Достоевская.
Там по достаточно длинному переходу переходите на станцию Владимирская,
и едете до станции Пл. Ленина, это и есть Финляндский вокзал.
Там покупаете билеты на себя и велики (или хотя бы до первой станции, 14 рублей с носа),
проходите через турникет и садитесь в электричку.


Вот тут повтыкай:
http://www.tutu.ru/spb/rasp.php?st1=40105&st2=42505

От станции там недалеко, но плюс время на сборку великов, то сё...
08:22, короче.

К Лебедевке, кста, народу в эл-ке останется мало, так что велы можно в элке собрать.

Спасибо большое.
Я предполагаю, что сев в электричку дальше не заблудимся ибо не одни такие будем.

Ехали в этой элке в эту субботу. За 10 минут до отправления, все сидячие места были уже заняты, народ стоял уже в проходах и в тамбурах - насилу впихнулись...

Блин, мы только на нее и успеваем.

ну если вы в 7 прибываете на ладожский то у вас достаточно времени чтобы быть на финляндском к моменту подачи электрички и комфортно там разместится.....

Посылал заявку по электронной почте на mail@kandid.ru, но не получил подтверждения, что заявка получена.
Хотелось бы прояснить. Так и должно быть или просто заявка так и не дошла?

Насчет электрички вопросик. Цена провоза багажа (велосипеда) = цене билета? Тоесть выходит, что с Финляндского и до Лебедевки 144р - за себя и 144 за байк?