Чисто ИМХО: это моя первая именно группа на шоссе (не крит), и, скажу я Вам - как думал, что будет просто, так и вышло, только ещё проще. Испытав 0 проблем с тем, чтобы удержаться в группе - просто катался 2 часа, хорошо поработав на финишном круге. Весело - ухх. Да, реально на финишной прямой было захватывающе, быстро, тяжко, интересно. Но - после гонки отлично себя чувствовал, и спокойно ещё полдня скоростил на велике. С кантри, когда на первом же круге хочется продать велосипед, а после финиша - вызвать такси, ибо с травы от боли не встать - не сравнить. Не, весело, здорово, интересно, мне понравилось, просто по уровню боли и страданий соответствует однократному подъёму к трамплину в Юкках Не, я догадываюсь, что если уйти на 1-ом километре в отрыв, и попробовать там прокататься до финиша - можно такую же порцию словить, но тут у тебя есть выбор, к тому же, всё равно пелотон доберёт. А в кантри — 200+ метров набора - ждут тебя планово каждый круг, и хоть ты тресни. Да и профита от вкручивания в подъёмы побольше. Сразу стало ясно, почему на шоссе народу в разы больше, чем на кантри))) Ещё: после гонки долго вспоминал, что многие пишут "Разделка - не гонка". Не знаю, может я не понимаю юмора, но полчаса вкручивания на пределе, когда финишируешь уже с криком - конечно не идут в сравнение с 2-ух часовым катанием на среднем пульсе и VO2max зоной в конце. Только фразу тогда развернуть надо. Ибо только на разделке спрятаться негде и не за кого, нет ничего, кроме секундомера, и у тебя нет ни секунды отдыха. Поливать не надо меня, просто предложил своё видение вопроса. Посмотрим, что будет дальше)

Чисто ИМХО: это моя первая именно группа на шоссе (не крит)

https://www.youtube.com/watch?v=NBsLwK5 ... be&t=6m08s

финиш из группы на 19 круге, как раз концовочка
впереди, примерно в 2 минутах, отрыв

Крицкий доехал первым все таки.

Рома, там ещё Егор Янсон из Kroxa178.ru был впереди группы секундах в 10. И он был, вроде, не один, а с кем-то из спортшкол. Так что Кроха ИМХО самая пострадавшая из-за счётчика...

Все протесты обработаны, почти все ошибки системы и неточности в предварительном протоколе по причине нарушений правил или отступлений самих гонщиков, для такой гонки как Нелюбин на следующий год напишим строгий свод правил и включим их в положение.

Детальный отчет анализа результатов и окончательный протокол опубликую завтра вечером.

"Завтра Вечер" прошел. Результатов нет.

Пи.....бол.

В общем не обещай того чего не можешь исполнить.

Это уже не первый протокол, который TimoValo не в состоянии составить по окончанию соревнования. Может пора завязывать с организацией и спуститься на "землю"?
Без Вашего участия, в марафоне Д. Нелюбина столько протестов никогда не было.
Вопрос: зачем Вы свой а\м поставили "раком" на финишном круге? В ожидании того что кто-нибудь в него въедет? https://www.youtube.com/watch?v=NBsLwK5 ... be&t=6m08s (12-04) Когда-нибудь в него въедут.

Если Вы себя позиционируете, как организатор - будьте любезны начинать соревнования со стартовых протоколов, контролировать участников в стартов коридоре ( на наличие шлема и номеров), и по финишу обеспечить нормальный протокол (не надо надеяться на электронику).
Ваш предварительный выложенный протокол говорит о том, что Вы его даже не смотрели. А судьи на финише отсутствовали.

потому что далеко не все смотрят группу в ВК
поэтому анонс, для привлечения на гонку, безусловно давать здесь полезно
а дальше в ВК
такой маркетинг кмк

Нелюбин на следующий год напишим строгий свод правил и включим их в положение.

Кмк дело не в маркетинге, а в отношении, Тимо в начале года четко дал понять, что его интересует сам процесс организации, гонщики с их мелкими проблемами типа: регистрации, протокола, правил проведения и тп это назойливые мухи которые мешают организатору организовывать.
За 2 года и то количество стартов которые были проведены Тимо, даже 10 летний школьник смог бы уже научиться.
А Тимо только

Почему на следующий год?
Еще впереди Тур Петербурга и др гонки?
Тимо если ты прочитал мое сообщение, ты проводишь старты не для себя, а для спортсменов, берешь за это плату - мы твои потребители, мы потребляем твой продукт- гонку, чем лучше организация тем больше у тебя клиентов.
Вот тебе совет- прочитай весь форум про свои старты, выпиши на листочек все недочеты за которые тебя критикуют, после составь road book(опиши технологию проведения старта, все все все, даже булавки для номеров, по минутам от и до кто что будет делать) старта, и пользуйся им. Не бойся собирать обратную связь, без нее ты не сможешь делать качественную гонку, если конечно тебя интересует качественные старты с большим количеством участников.
Тогда твои старты приобретут популярность.

Так а чего ты в группе делал, если так все легко? Переложился бы в отрыв, поработал (где 200м не каждый круг, а каждую смену), дернул бы народ на финише. А у тебя "всё равно пелотон доберёт" и кантрийное "своим темпом".

ты не ездил эту гонку - тебя нет в страве

потому что далеко не все смотрят группу в ВК
поэтому анонс, для привлечения на гонку, безусловно давать здесь полезно
а дальше в ВК
такой маркетинг кмк

Базар как обычно не о чем, Тимо монополист, если кому то не нравится его продукт и уже всем стало ясно что продукт этот не становится лучше не приобретайте его...
Но как уже стало понятно все равно на гонки приезжают люди и не жужжат, потому ему и п..й на ваши гневные отзывы