более-менее...

В прошлом году все было в основном нормально. Появилось несколько ям на узкой дорожке к Борисово. пару км после Борисово продольные трещины. После Коробицино не очень хороший кусок несколько км. вообщем для России состояние на твердую 4ку. Состояние от старта до мичуринского в этом году, чуть позже напишу, пообщаюсь с теми кто бревет проехал

а во сколько старты ? и как удобнее до огоньков добраться из спб?

На техничке из Тосно до КАД, по ней же до Скандинавии, а там и Огоньки.

Какие мысли?

кто-нибудь может доходчиво ответить на вопросы про евент:

• точное место и время старта 16 и 17 мая
• порядок оплаты, где и как.
• трек ТТ на 64км? где финиш, что там на нем? Будут ли указатели/волонтеры куда ехать?

А то 1200р на "хронометраж" как-то много. хочется деталей организации

Учитывая опыт проведения только что прошедшего Тура Санкт-Петербурга, убедительная просьба к организаторам озаботиться качеством хронометража и своевременностью предоставления протокола
Подсказка :
Можно в створе старт финиш поставить видеокамеру или авто регистратор, освоить Ексель для ведения протокола, в конечном итоге нанять профессионального хронометриста.

Полная и точная информация:
Командная велогонка GIRO d INGRIA в 2 этапа:

1 этап (типа пролога) - 30 км, старт в 11.00 в дер. Лесколово, парковка у Лесколовского рынка GPS 60.271884, 30.456500
финиш на перемычке Лехтуси-Лесколово не доезжая до шоссе GPS 60.261770, 30.457085
трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=onidvzdnakbsgucb
команда не принявшая участие в этапе, но участвующая во втором этапе велогонки получает в копилку худшее время среди всех участников на 1-м этапе. Возможно участие индивидуальных гонщиков по этому же треку, после старта всех команд. Интервал старта для команд - 2 минуты, для инд. гонщиков - 1 минута.
Парковка для машин примыкает к месту старта. Рядом находится жд станция Пери.

2 этап - 130 км / 63 км, старт в 12.00 от Огоньков, GPS 60.302618, 29.799754
по маршруту: Огоньки-Первомайское-Подгорье-Красноозерное - Борисово-Мичуринское-Подгорье-Первомайское-Огоньки
трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=aztoeokredvfaplb
Возможно участие индивидуальных гонщиков, после старта всех команд. Интервал старта для команд - 3 минуты, для инд. гонщиков - 2 минуты.
Индивидуальная гонка с раздельным стартом на 63 км по маршруту: Огоньки - Первомайское - Подгорье - пов. на Красноозерное - Подгорье -Первомайское - Огоньки
Старт и финиш находится в 10 км от станции Зеленогорск От станции ехать вдоль жд к городу 300 метров ,затем повернуть налево 10 км (вся перемычка только что отремонтирована)
на перекрестке перед виадуком повернуть налево, потом сразу направо , проехать под Скандинавией. Сбор справа у пиццерии.
Проезд на машине по Скандинавии.

Стартовый взнос для команд 1700 руб. (1 этап - 700 р., 2 этап - 1000 р.)
для индивидуальных гонщиков - 1200 руб. (1 этап - 600 р., 2 этап - 800 р.)
оплата на месте, начало регистрации на месте за 1 час до старта.

Сопровождение сотрудниками ГИБДД предусмотрено только на первом этапе!
Гонка проводиться без перекрытия движения на дорогах. Соблюдение ПДД участниками обязательно. Исправный велосипед и шлем - обязательны.
На старт допускаются команды от 3 до 5 участников. Зачет проводится по третьему участнику.
Сопровождающие транспортные средства должны быть зарегистрированы до старта и иметь место для судьи/волонтера. Разрешено движение только сзади команды. Передача питания, техническая помощь участникам и т.п. возможны только после остановки ТС.
Лидирование команды за автомобилями, другими командами и отдельными велосипедистами запрещено.
В случае обгона командой, обгоняемая команда должна без смен пропустить другую команду и в течении двух минут отпустить ее минимум на 100 м. Ответная попытка обгона разрешена не ранее, чем через 5 минут после этого.

Прошу всех участников соревнования пройти электронную регистрацию: https://www.zareg.me/413

Будет ли разметка на трассе? Я вот, чайник, мест не знаю..
Место разворота для 64км ТТ - там, где пункт питания?

я бы не рассчитывал на разметку, даже если она будет, при длительной езде её можно будет не заметить, так что оптимальный вариант - распечатать компактную легенду и на вынос налепить, просто километраж и стрелки, обозначающие повороты.
+ можно для уверенности посмотреть места, где нужно будет делать повороты на панораме яндекса/гугла.

Лидерам по прошлому году обязательно сажать волонтера или судью в техничку, были претенденты в прошлом году когда отпавшие участники победивший в итоге команды догоняли команду за техничкой.

Мимо не проедешь, хотя знак /плакат разворота не мешало бы поставить

Легенда командной гонки

Легенда разделки

Это бесполезно - судей на всех претендентов на призовую тройку не хватит, а значит вполне вероятно будут нарушать, если представится такая возможность, и потом возмущаться на илитном, мол где же фейр-плей ездил же народ организованными пелотонами по 10-15 рыл на Выборгмене, пользуясь отсутствием судейского контроля

Не допускать на следующую гонку таких, при повторах на 2 гонки и тп

ехать можно на любом велосипеде?

Ну 5 о человек судей-волонтеров можно найти, да? Можно еще видеорегистратор в машину поставить.