Я имею в виду, что в подобных рассуждениях не должно играть никакой роли, какое место занимает команда - правила одни для всех. Если из-за штрафа команда лишается призового места - то так оно и должно быть.

На самом деле факт подвоза не очевиден: за машиной участник прошел кусок подъёма и поворот, прикрывшись ей не от ветра, а от машин на повороте, их там много собралось; за поворотом почти сразу ушел из-за машины.

слушайте ну даже на гранд турах подвозят подчеркиваю из-за технической неисправности, одно условие долго нельзя.
Правда справедливости ради надо отметить, что на командных гонках не подвозят, тех\неисправность - это 100 процентный сход

За гонку спасибо.
Участвую в данном эвенте в четвертый раз.
По результату гонки остался осадочек, сложилось такое впечатление, что гонка была организована для организатора, а не для гонщиков.
Уровень организации очень низкий, возможно я избалован качеством стартов Ironman, но оплачивая увеличенный в разы староватый взнос я рассчитывал на соответствующее качество проведения- хронометраж, волонтеры, фотографии, награждение, памятные вещи о гонке. Но ничего этого не было.
Хронометраж, был лучше по сравнению с Туром Петербурга, но все равно оставляет желать лучшего, как пример 3-е место Артем Орехов, он первый раз ехал гонку трассу не знал, не доехал до разворота 1 км, попросил аннулировать его результат и уехал, однако он в протоколе. Ну а косяки первого дня на 10 страницах описаны.
Волонтеры- за 1,5 тыс рублей с участника, они должны стоять на каждом повороте.
Фотографии, это память, очень сложно сделать фото каждого участника на старте, развороте и финише?
Награждение, это минута славы для гонщиков, которые тяжело работали, к сожалению организаторы не удосужились собрать победителей в индивидуальном зачете и провести награждение, да награждение команд тоже выглядело удручающе.
Заплатить 1400 тыс рублей и получить диплом участника отпечатанную на принтере на листе А4 выглядит цинично. Балтийская звезда, проводя до этого времени сей эветн, как то умудрялась собирать всех участников на общее награждение, и давать ценные призы для всех. Дело не в деньгах, а в памяти, которая остается после гонки.
Для сравнения старт у Николая Кузьмича при таком же качестве организации и отсутствии проблем с хронометражем стоит 100 руб.
А награждение В. Иванова за Тур Петербурга выглядело как подхалимство. Сделали протокол, наградили ВСЕХ, заслуженно, а не одного человека по личному выбору организатора. Если кто не слышал и не видел - было так -За Тур Петербурга награждается бесспорно самый сильный участник В. Иванов. Обычно награждают так - первое место с результатом 1:1:1 занял ХХ, второе место с результатом 2:2:2 -занял УУ и тд.

Резюме: провел 2 хороших тренировки на ТТ велосипеде. Купил лист бумаги А4 за 1400 рублей.
Как то так.

Интересная гонщица Запатрина Валентина, вчера (ближайшая соперница) ей привезла 2 минуты, сегодня она ей кидает 10 минут. Вот как бывает...

Мы с Даниилом, присутствующие в момент "подвоза" - типа представители организаторов, не увидели криминала, тянущего на штраф. Иначе было бы внесено в протокол )))

Нашу команду товарищ проходил тоже за машиной, а это было за пару повоторов до КП. А.Енальский ехал с включенной камерой, вроде бы заснял.

Спасибо Всем за проведённую гонку и соперничество. Всё было отлично. Накал борьбы и интрига. Особая благодарность сессионным музыка...гонщикам, которые пожелали поучаствовать в командной борьбе. Всё было отлично и были довольны....но что-то грызло внутри... теперь. почитав комментарии, стало ясно, для чего с Нашей командой ехал наблюдатель.... У Нас и в мыслях не было ехать за техничкой...а что подвезли гонщика после замены колеса и не скрывали. (Не тот уровень)а если у команд такие мысли, они и сами горазды на это. Ладно.
Гонщики Tempest и Александр К. ваши заслуженные медали в клубе. Получите по возможности.

Мы подавали устный протест за неправильный результат, но его отклонили. (по гармину 51-07), пришлось так отыгрывать.

Уважаемые турики, разве вы не поняли, что этот подвоз ничего не меняет, и это разборки двух оч сильных команд, и мы сами порешаем важно штрафовать этот инцидет или нет!
P.S. точно так же было в прошлом году на групповой гонке им. Нелюбина, когда Рома З. из команды ГВ постоял круг с поломкой и сел в группу и выиграл гонку, что на групповой гонке запрещено, но никто протест не подал, потому что люди адекватные понимают что на тот момент Рома был сильнейшим, а выиграть гонку за счет поломки или падения соперника нах никому не нужно...

да на эти деньги думаю можно было купить пару современных секундомеров с синхронизацией по блутузу, и заранее отпечатать протоколы гонки с пустыми клеточками, рекомендуемый образец есть в ФВСР, на Локосфинксе, можно просто зайти и попросить. Не откажут.

не выиграл, а был вторым

ну и ХРЕНОМЕТРАЖ

[quote="TempestУважаемые турики, разве вы не поняли, что этот подвоз ничего не меняет, и это разборки двух оч сильных команд, и мы сами порешаем важно штрафовать этот инцидет или нет!
P.S. точно так же было в прошлом году на групповой гонке им. Нелюбина, когда Рома З. из команды ГВ постоял круг с поломкой и сел в группу и выиграл гонку, что на групповой гонке запрещено, но никто протест не подал, потому что люди адекватные понимают что на тот момент Рома был сильнейшим, а выиграть гонку за счет поломки или падения соперника нах никому не нужно...[/quote]
я тоже считаю что не надо париться насчет подвоза, и изливать яд. интересно выигрывать у сильного соперника (у команды), а если соперник упал или даже капнул, это уже не по мужски вставлять по самое не хочу.

Знаете почему все эти претензии к судеству, организации и т. п. ? Просто всё соответствует уровню междусобойчика, когда всем и так понятно, кто сильнейший. Просто пусили всех на старт, и на этом можно и закончить, лидеры и сами поймут, кто первый. И вы своей позицией это явно всё поддерживаете.