Ровно столько, сколько будет существовать повод.
Один простой вопроз - почему у российских тазов начинает идти ржа по кузову на третий год эксплуатации, когда у разных корейцев и японцев - нет?
Ответ прост и кроется он в банально простой рекомендации - "начни с себя".
Ну и так - для сравнения - в каком году сделали десятку и в каких годах сделали (и спроектировали) те самые лохматые хонды и тойоты?

То сообщение написано примерно в час по нью-йоркскому времени.

... Насколько я понимаю, АБС тормозной путь не сокращает. Она не даёт развиться заносу, если дорожные условия таковой провоцируют. Особенно актуально зимой. При торможении на рыхлом снегу абс даже удлиняет тормозной путь.
Соблюдение дистанции, все-таки , первично, имхо.
А в описанной ситуации девочка может легко "съехать", и будет права. Заднему нефиг клювом щёлкать. Сам бывал в таких ситуациях, и видел в зеркало глаза водилы по 7 копеек задней машины, когда он не успевал оттормозиться и вынужден был выскочить на встречку, за что ему и благодарность - мне в зад не въехал ) (А что в тот раз впереди было - ХЗ, оттормаживалось 5 или 6 машин...)

АБС- для тех кто не уверен в себе.....и не в состоянии справиться без него .., машину сначала надо знать, а не жать на всё как попало...для неумелых рук и ног автоматику и делают.........
Ездил с авс и без на иномарках и отечеств.., всё зависит от водителя только......