смысл? там четко написано, что вел для гонок, так какая разница, как он выглядит?
но здесь это оффтоп.


новое в сравнении с рамой есно.
ну и интересно получается - по твоему, вся навеска с 2000 года улучшилась, а рамы не изменились?

По списку железок велик не воспринимается, так как визуально... Ну если для гонок это ж не постоянно в куче г.
Рамы изменились, стали легче в случае карбона... а алю рамы только упрощали и упрощали. Сколько сейчас весят топовые алю рамы у мэйнстрим производителей... не меньше 1600 в моей ростовке. Эта древняя рама весит <1.5 и тем не менее оч жесткая торсионно.

в 18" от 1500гр до 1000гр. У меня была одно время идея взять стивенса люминий 1300гр, но потом сам знаешь чего взял

ну-ну. каталогов начитался?

Трек 8500 - 1670
Скотт Скейл - 1850-1900

В итоге он взвесил реальную раму ? Потому что уже говорилось, что не верится в этот вес.

В итоге ему съели моск и он забил.

у меня рама современная 1500гр весу, очень даже доволен

доволен, потому что на других не катался. Я тоже доволен был когда катался на алюминиевой раме, вибрейках и перекаченом сиде с 28-ми ногами. А потом оказалось, что рама может быть одновременно легкой, жесткой при этом еще и гасить неровности; вилка может отрабатывать все и быть жесткой в подъем, при этом без всяких убогих выносных блокировок, а томоза можно нажимать одним пальцем.

научился?

средним

на других катался. рама как раз хорошо гасит неровности, жесткая в кареточном узле. плохая жесткость только на скручивание, так что всякие там лайт выносы отпадают, езжу на дубовом.
по вашему так кроме гф и фокса с терралоджиком все говно, но времена меняются, приоритеты тоже

на другом, имеется ввиду на карбоновом. и потом ГФ давно не модно. здесь же на 5 страниц расписали что данный ГФ это олдскул.
нет кроме фокса еще спеш с фьючешоком не говно

по фоксу X все правильно - остальное говно(кроме спешовской вилки, естественно), но при чем здесь ГФ вообще?

да гф к слову. гф мания уже перешла из гоночных кругов в массы. больно смотреть когда девочки небольшого роста ездят на длинющих гариках, мотивируя тем что гф это круто. из той же оперы мерида не катит и т.п. это я к тому что после таких категоричных постов ведущих питерских гонцов наблюдается повальное клонирование в рядах новичков)

если правильно подобрать ростовку, то никаких проблем не будет. более длинный передний треугольник компенсируется более коротким выносом. конечно, если при росте 170 ездить на фишеровской раме 17,5 это будет смешно, равно как и при росте в 165 ездить на ГФ 15.5. в любом случае, уж лучше ГФ, чем стелз)))