Ну ты знаком с фирмой Жаент? Ну вот, их эскейпер чугуниевый на асере и непонятной пружинке с эластомером, весом почти в 15кг стоит 14-15т.р. в магазине. Я почему-то не уверен, что хотя-бы 0,5% из катающих год-два знают минимальные основы и фетишные места закупки, а так-же имеют правильное направление мышления для того, чтоб собрать хотябы 30% от твоего байка в стоимость этого жаента.
А по розничным ценникам выложенный байк будет стоить далеко за 1000$ - для 98% народа это будет являться истинным ценником

лучше только фокс

Байк то мой, а не девяносто восьми процентов. И я знаю за сколько его собрал.
Вообще считать чужие деньги - не лучшая тема.
Лучше велики обсуждать.

И сид.

смысл считать колько денег стоит говнобайк? Если хозяин сказал, что это говнобайк, значит так. А то что для других это предел мЯчтаний, так это их мнение. Дело ведь не в цене, а в отношении!

СИД - ...

Мне по работе старый сид больше нравится, чем реба.

Мне очень близок такой подход к сбору байка. У самого тренировочный примерно того же класса, ну может чуть хуже.

На каком байке за сезон проезжается больше - на гоночном, или на тренировочном? По-моему, ездить на совсем уж ведре - себя не уважать.

но что меня задело это провозглашение лозунга типа для меня это сущее гавно из под девана, будто шейх пишет, обычный же велобомж как и многие из нас
скромнее надо быть

miha
Неправильно читал, никаких лозунгов не было.

кстати а чо ты ваще сюда трен дрочер повесил, я например повесил токма гонашный, ибо название темы распологает

Тот не с чем вывешивать, недокомплект.
На этом все равно будут ездится большинство гонок.

а зачем тогда "гоночный"?

Проехать лемболовский марафон и пару гонок по настроению.

а почему не все остальные? Интересна такая постановка вопроса. В чом так сказать соль...