что ?

ВТБ лайт - реально легкие втулки.

http://www.notubes.com/wheel_weight.php

тут примерные веса есть

ну там столько и выходит в чём вопрос то?

Ну и если считать что задняя 260-270, передняя где-то 170.
Ты так написал что как будто одна задняя 400 весит. )

Думаю не стоит пренебрегать возможностью сэкономить 300 грамм почти за те же деньги. Только для них видимо обязательно нужна кассета на пауке, на mtbr пишут что барабан мягкий.

Да, с алю барабаном надо на пауке.

так понимаю SLX с пауком на три звезды уже не катит...

Если даже 7-8 звезды приходится обстукивать что бы снять с алю барабана, что будет с 4-5-6? Подозреваю что четвертой звездой можно этот барабан повредить очень серьезно.

У меня такая втулка есть. Практически 100% американклассик. (Настоящий амклассик у меня тоже есть для сравнения). Весит 245гр вроде.

как на практике втулка себя ведет?

я не очень много на ней ездил, километров 500 всего проехал. пока все отлично

у меня ам классик на боевых колесах, проехал весь сезон 09 (ну несчитая времени пока я по больничкм валялся) втулка хоть и не особо грязезащищена о крутится отлично, не разбирал неразу, проехал на ней лемболовский мратон без проблем
вобщем похоже если ее кархером не мыть и спецом не замачивать в говнах на неделю то все ок

как этот переглюк работает с набором звёзд 26/36?

да отлично работает.. единственно только что опустить его до уровня второй звезды не получается, нижняя часть упирается в перо. а так нареканий никаких