Отличный поход, и отчёт получился просто шикарный. Очень впечатляют фотографии с церквями. А нет мысли прицепить к нему ещё и диктофонную запись Ольги Григорьевны + gps-трэк маршрута для тех, кто вдруг будет проезжать рядом?

И ещё тема на будущее. Если вы думаете, что трилогией отделаетесь, то это, скорее всего, не так. Маршрут можно подолжить из Онеги на север, и далее на запад вдоль побережья Онежского залива. Нитка маршрута: Онега - Покровское - Тамица - Кянда - Нижмозеро - Пурнема - Лямца. Дороги зимой до Нижмозера гарантировано отличные, до Пурнемы - так себе, но прорваться можно, а вот в Лямцу - или опять морем, или нанимать местных колхозных лошадок, и на санях по морозцу... Мы делали именно так (один конно-день вместе с возницей - 132 рубля), когда ездили именно этим маршрутом в 2004-м. Наша задача была посетить Лямцу - тоже древнее поморское селение, знаменито тем, что единственное отразило нападение английской эскадры во времена блокады Соловков в 183х-каком-то году.

Кянда и Тамица - большие деревни, стоят на проезжей трассе, к путешественникам спокойно относятся. В Нижмозере живёт 3-5 семей зимой, хотя деревня крупная. Пурнема уже так оторвана от цивилизации, что приём мстные оказывают самый радушный, а Лямца - вообще сказка. Кстати, в ней есть уникальный памятник - старинный крест с церковнославянской вязью, с основанием выложенным ядрами того самого английского фрегата, поставленный местными в честь отражения неприятеля.

Карты района есть ЗДЕСЬ, а если потребуются консультации - знаете, где найти.

Пасиба

Трек - это к Мише. Вышлет.

А вот запись уж больно большая получилась - там около часа.

Есть запись с фотоаппарата DNS и запись с собственного диктофона. Все сжал в mp3. Общий объем 7.6 Мб. Отдам Kampy у него инет быстрый может он и отошлет желающим.

Хотелось бы побольше узнать о том, как вы ребята готовились к походу, что брали с собой из снаряжения, чем питались и так далее.

В плане физической подготовки "ребята" - марафонцы и гонщики кросс-кантри (DenisDNS).

По велосипедам - у Дениса титановый байк на оборудовании среднего уровня. Остальные пусть сами расскажут про свою технику.

По снаряжению и питанию - ждем инфо от самих райдеров.

А кто там райдер кроме ДНС-а?
Кампи, ты райдер? Вернее, ОЩУЩАЕШЬ себя таковым?
:–)

rider [ ] 1) а) всадник, наездник; жокей; седок, ездок ( также на мотоцикле ); пассажир

Все мы седоки и ездоки

Ездюки, блин.
:–)
Я уж ТОЧНО не райдер.

Ну, говорить, особо нечего. Обычная тур подготовка: раскладка, распределение обязанностей (в этот раз, вроде, особо ее и не было ), тренировочный поход. http://veloroad.spb.ru/Travel/2005/20051217_19_MalayaVishera.html

Снаряга разная. Я тестил опять свой рыболовный костюм Каусама. Отличный костюм, но немного жарковато было для нашей погоды (было 0...-5) и не особо удобно, что он цельный. Внизу хорошая веломайка = термобелье тонкое. Полартековые треники.

Питание стандартное для туристов, но не урезанное, как бывает, т.к. шли на мало дней. В общем, продуктов много было. Собирались идти, как обычно: завтрак (полноценный) + быстрый обед (быстросупы+вода из термосов+чай) + ужин (полноценный), но получилось, что обедали так только один раз.

На ноги - гамаши (ну, чтобы снег в боты не попадал) + у меня были болотники (вернее от хим.защиты сапоги до колен)

По физ подготовке - физ. подготовка немного . Я был не физ.подготовлен, поэтому уставал.

Если что конкретно интересует - спрашивай.

Очень важо в походе - позитив и юмор

Заметки от пассажира
Снаряжение:
1)Одежда - моя обычная зимняя : Куртка "стаер"(точнее ее подкладка, саму ее не пришлось одевать) -3 тр, штаны типа мембрана "Patagonia" 2,5 т. р., рыбацкие сапоги "Назия" 800р (похожи на усиленные бахилы из ОЗК+чуни и шипы на подошвах), горнолыжные перчатки, подшлемник "Bask". Специально покупал только рыбацкие сапоги.
2) Питание к автору раскладки Владимиру Воронкову. Раскладка была с избытком + каждый нахватал "сюрпризов" на каждый день. Так что наедался иногда до икоты.
3) Освещение (крайне необходимая вещь в условиях короткого дня) Нормальной велофары нет - разбил. Использовался в основном налобник Петцл Дуо Белт(8диодов+галоген с выносным контейнером для батарей). Галогенка отстойная, но светодиодкой пользоваться можно. Дополнительный стояночный свет - Петцл Тикка Плюс.
4) Велотехника - моя обычная - ездовой гибрид описание здесь
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic. ... ght=#47218
+ поставил байковские колеса на широкой 300-ой шиповке Nokian WXC-300. Контактные педали заменил на топталки.
5)Из зимнего спец. снаряжения взял снегоступы: Morpho производство франции целиком пластиковые. Понадобились только один раз, но могло получиться при другом маршруте, что без них было бы тяжело.
6)Пенки,котлы,горелки,спальники и прочее нижнее белье не обсуждаем.
7) О навигации и прокладке маршрута к Кампи. Моим был только приемник ГПС - желтый Etrex. Чувствительности его не всегда хватает. При морозе (<-15C) его надо прятать под одежду откуда он уже принимает плохо.
В следующий поход зимний поход на Белое надо будет найти и взять не только сухопутные но и морские карты.
А про физ. подготовку : Как таковой ее не понадобилось. Ну разве что умение ездить по глубокому снегу и высоким сугробам с торосами.

ps
текущий вид аватары это вид сзади на автора в момент преодоления ледовых полей

Конкретно интересует техника езды по глубокому снегу, скорость езды с штанами на багажнике по тому-же снегу, что за смазку юзали для таких условий.

Я в 14 лет ходил в шлюпочные походы по финскому (24 дня до выборга и обратно). Было 2 шлюпки (ЯЛ-6), по 10-11 чел. на шлюпку. Забиты до отказа провизией, снаряжением. Ходили под парусом и на веслах. Первый год было тяжело нести вахту среди ночи, ставить полатку на песок, который был везде. В основном нехватало времени на сон. Питались здорово! Впечатления на всю жизнь, вот теперь хочу что-то подобное пережить и на байке.

Издеваешься да. Техника езды по глубокому снегу одна - берешь и тащищь велосипед на себе. Желательно при этом либо весь рюкзак одевать на плечи (т.е велорюкзак с лямками или обычный большой рюкзак) , либо разделить груз ( на спине рюкзак небольшой, но тяжелый, остальное в велорюкзаке)

А какие могут быть проблемы со смазкой, они начинаются после -30

Каковы были денежные затраты на поход?

Да какие там затраты , они минимальный. Проблема только в необходимости иметь зимнию снарягу, если она уже есть, то подобные походы, это хороший способ экономии семейного бюджета