Молодцы, ребята.
Наконец-то теперь уже всем станет понятно что можно устраивать отличные походы по льду БМ, я уже с осени пытаюсь продвигать эту тему, но всяческие "авторитеты" на ВП только типа крутят пальцем у виска
Есть предложение в марте скатать на БМ севернее, там будет ещё интереснее, присоединяйтесь!

дай угадаю,плуда?

Ето усе конечно приятно, но чуть было не обделался в момент когда я стоял на льду того самого БМ метрах 100 от кромки припая и км 2 от берега , с берега подул свежий ветер почудилось (или нет?) легкое бурление поднимающейся воды в трещинах и вспомнились мне веселые рассказы из рыболовной юности о оторванных и крошашихся за пару часов ледяных полях на Ладоге.
Мораль: Пока для меня остается неясным как и когда и какого качества становиться лед на море где высота прилива легко достигает 2 метров,считаю что езда по тем местам занятие небезопастное. Полнейшей тайной было то что в течении всего похода в часы нашего движения по льду уровень воды был очень низким.
ps
Ходят слухи,что вы Андрей старый водник? Если это правда и есть опыт морских путешествий, то нельзя ли подсказать где бы можно было найти данные о уровнях и периодичности приливов/отливов или хотя бы методы расчета времени максимальных уровней воды. Лоции это или что иное? Хочется конечно что-нибуть автоматизированно-компьютерное.
psps
В каких-то краеведческих материалах указано, что наивысшие уровни приливов как раз на северо-восточных берегах БМ. Ссылку дам позднее.

Во чего нашел
http://www.shom.fr/ann_marees/cgi-bin/predit_ext/choixp?opt=0&zone=1&port=PORT_KEM
сервер француский, Кемь это ближайшая точка.

Со странички этого французского сайта понятно уже часы приливов-отливов и их апплитуда (вот только я не понял какое время там указано - местное или по Гринвичу) - спасибо Мише.
По той информации которую я насобирал по льду карельского берега БМ получается что приливы, несмотря на их приличную амплитуду, существенно на ледовую обстановку не влияют. Как и на Ладоге основной фактор это направление и сила ветра. Береговой припай шириной 5-10 км уверенно держится обычно аж до конца апреля (!!!).
Немало лыжных походов сделано по припаю (правда они всё же тяготели к берегу, т.к. там больше снега) - проблем не возникало.
По поводу водных походов: да, раньше больше занимался водным туризмом, в основном байдарочным, прикольно - получается что и тогда тяготел к большим водоёмам(были походы по Балтийскому, Чёрному, Японскому ну и Белому морям). Вот.

Короткая заметка на скитальце о режиме приливов на Белом Море
http://www.skitalets.ru/books/rekisever ... htm#sec_25

Для велопутешествий по льду годится только южная часть моря - наиболее мелкая. Западное побережье, начиная от Беломорска на север частенько плохо замерзает, а севернее деревни Гридино идет либо чистая вода, либо сплошняком битый лед. Берега скалистые, снега по развилку. Далее на север открытое море входит в большие заливы и лед местами коварно тонкий. Перед Кандалакшским заливом море частенько не замерзает, да и изб там нет - заповедник.
Приливы никак не влияют на ледяное поле. Во время отлива лед прогибается и висит в воздухе. На море много мест с местными течениями, где лед всегда очень тонкий 5-7см и это не всегда близко от берега.
Кемские шхеры, как наиболее красивый район, замерзает далеко не всегда. В большинстве случаев замерзают только ближайшие к берегу острова.
Каждый из вас, кто идет в такое путешествие, должен быть готовым провалиться под лед, пожертвовать своим великом, переплыть через полынью, если ледяное поле оторвало, вытащить товарища, быстро добраться до берега, развести костер, выйти к жилью в случае потери вещей, чтобы потом не было мучительно больно за потерянных товарищей.

Кстати, совсем недавно, до Мишиного похода, некие авторитеты утверждали, что по южному берегу лёд гораздо опаснее чем по западному

Это да, совершенно согласен. При походах по льду надо специально немного подготовиться к непредвиденным провалам, т.к. вероятность такая существует. На льду надо быть очень бдительным и знать что делать, когда попадаешь в экстренную ситуацию. По идее, можно топик открыть на эту темы, дабы она весьма интересна. Типа - действия группы и провалившегося.

А что такого? Очень даже полезно подобное прочитать. Ибо тогда поймешь, что _достоверной_ информации _нет_ и не будет даже, когда стоишь на этом самом льду двумя ногами или там колесами. Любой, претендующий на _достоверность_ своей информации о ледовой обстановки - лукавит. Она меняется постоянно, не так быстро, но все же...
И еднственное, что может быть _достоверно_ - это ты сам и твои спутники.
Такие вещи хорошо понимать прежде, чем ввязываться в подобные истории.

Даешь каждому мегавелосипедисту по Лоции.
Интересно почем они в Институте Арктики и Антарктики.
....А мегаводнику по велосипеду Гы-Гы.
В связи с установивишейся погодой скоро эти виды отдыха объединятся.

Не надо обсуждать того о чём ты не имеешь представления. Прежде чем это писать следовало наверно поинтересоваться что я имел в виду под достоверной информацией На это я уже написал в том же посте: "Спасибо за предостережения, будем готовы ко всему."
Хочу заметить, что Юра уже практически каждый год ходит в походы по льду именно вдоль западного берега. Теперь съездим туда и мы.

Я - человек, который читает все это. Собсно, как я понимаю, для таких и пишется. Им не ведомо, что ты имеешь ввиду под словом "достоверно". Но, если убрать предостережения Бородулина, и рассказ Зямы, то создается впечатление, что зашибись, как все понятно и безопасно.

Приехал отчет с фотками:



http://www.veloroad.spb.ru/modules.php?name=Pages&pa=showpage&pid=11

http://www.veloroad.spb.ru/img/20060103_09/092.jpg

Там у всех собак глаза светятся? Даже и не знаю, стоит с вами теперь при луне встречаться