Я вижу, народу понравилось.

По атмосфере и нагрузкам всё было на уровне, но по соответствию планам - полный кирдык. В этом отношении я покатушкой весьма разочарован. Мы проехали от силы треть намеченного - быстро и надёжно забурились в болота, многократно возвращались в поисках пропущенных поворотов и т.д.

Отрицательный результат - это тоже результат, и он таков: приличных грунтовок на юг от Котово нет. Доказано Занусси.

Ехали мы по "сумасшедшему" маршруту, точнее, таков был план. Мощно въехали в подъём по бетонке с 69-го километра, не туда повернули на шоссе, через полтора километра опомнились, вернулись и встали на грейдер в сторону Новожилово. Новожилово нам было не нужно, и в некий момент мы свернули на грейдер, уходящий на юг. Затем - на запад под прямым углом. Всё шло чудесно - мокрый, но плотный и вполне проезжабельный песок, лужи (в которые я пока не совался ), что ещё нужно. Первая цель была - урочище Смородино, к ней по карте ведёт извилистый грейдер, и мы рассчитывали быстро проскочить этот участок. Как же мы ошибались! Едва дорога вышла в чисто поле, лафа закончилась. Вместе с дорогой. Должно быть, тут очень искали золото, но не нашли. Дорогу-то мы в конечном счёте нащупали, но перед тем изрядно набуксовались в грязной траве и этих недетских кротовых перекопах. Ещё пару раз потеряв дорогу и найдя её вновь, один раз проскочив мимо и вернувшись, мы выбрались к этой долбаной Смородине. Ничем не примечательное место. К этому времени счастливые обладатели ви-брейков успели обрадоваться некрутящимся колёсам, хмурый Лонгобард ехал на синглспиде, а в промежутках между ездой безуспешно искал кареточный узел на моём байке. У меня, к слову, навеска отлично работала даже под сантиметровым слоем г@внилина. Подвеска - тем более.
На урочище Смородино встретили аборигена с собакой. Спросили чё как и узнали, что там, куда мы хотим, ехать не получится вообще. Разве что идти. И отправил он нас по грунтовке через лес в сторону другой - более укатанной - грунтовки, ведущей (по его словам) из Новожилово к кОтовскому шоссе. Всё так. В общем, выбрались на шоссе. Перекусили у карьера. Через 5 км были в Котово.
Долго не тупили, доехали 500 метров до грейдера, ведущего из Котово на юго-восток.
Начался песок. Его становилось всё больше, он становился всё глубже и пакостней. Сначала - мощный спуск. Затем - серия подъёмов. Вязкость грунта такова, что даже во вполне детские подъёмы больше 6 км/ч не катилось. Но ничего - приноровились. У меня за (временным) отсутствием переднего переключателя цепь нередко слетала со второй звезды на первую. Закинуть её обратно можно было только руками. 10 км мы ехали по этому песку на юг, до перекрёстка. На перекрёстке по плану свернули направо (на запад-северо-запад) и аж целый километр проехали без проблем. Затем упёрлись в болото Невзрачное и дорога кончилась.
Отправили меня на разведку, но я сумел продвинуться метров на 5 и то без байка. К этому моменту пройдено 32 км. Возвращаемся.
Решили вернуться по нашему грейдеру на пару-тройку километров на север, авось найдём возможность проехать на запад к шоссе. Долго искали, возвращались, тупили, что-то такое нашли. Дорога по качеству ничем от нашего грейдера не отличалась, шла чётко в западном направлении. Целых 2.5 км. Я ехал впереди, дорожка - супер! Когда дорога закончилась полянкой, я обернулся и никого за спиной не обнаружил. Сел перекусить. Посидел, подождал минут 10 - никого, и не слышно даже. Может, случилось что? Поехал обратно - и через километр увидел ребят. "Вы чё ваще?" - вежливо поинтересовался я и узнал, что, оказывается, они тоже решили перекусить. Поехали по моим следам, в общем, дорога вышла на полянку, повернула на север, превратилась в тропинку и исчезла в густом лесу. Я чуть было не склонил народ к азимуту (чё там - пару километров продраться к шоссе?!), но в итоге мы плюнули и посчитали разумным вернуться. К нашему любимому грейдеру.
Начало темнеть. Так как не все уже ехали столь бодро, как в начале, было решено кончать экспериментировать и придерживаться грейдера в южную сторону. Затем выйти на шоссе и добраться до Васкелово. В общем, матрас. А я только размялся.
Между тем, темнота накрыла прочно. Едем на юг по песку. Дорога - как и раньше - на 30% состоит из луж, причём в темноте многие лужи обнаруживаются по факту. Включили фары (на 5 человек их было целых две), Лонгобард ехал сбоку от меня, в свете моей фары, и всякий раз когда скорость превышала 12-13 км/ч, просил меня не гнать.
IAmFalcon обнаружил, что с рассёгнутым задним ви-брейком едется гораздо лучше.
Выбрались в итоге на шоссе. Вломили неплохо. Я развлекал засыпающего на ходу Лонгобарда походными историями и отдыхал (на последних километрах выпихнули вперёд Сэма - поскольку проезжали его родные места и он там каждый поворот знает). Так и финишировали.
Через 15 минут, закупившись в магазине, сели на поезд. Собственно, и всё. ~80 км по лесу, 16 по городу. Средняя - 15.6.

однако, я позновато обнаружил сей прискорбный факт -- вот что значит не пользоваться задним тормозом и не следить ;-(




шоссе у меня сначала пошло лучше, но потом меня загасили встречки с дальним светом, подуло прямо в колено и что-то я скис.
Особенно порадовал спуск за стеклянным (иил в нем?) Темнота, встречек нет, колдобин не видно, по потоку воздуха понимаешь что скорость растет и достаточно быстро внизу колдобины, а локаут-то зажат! Я его в тьме отключать не решился... так и дотрясся до низу...

Фотки! Предупреждаю сразу - из природы снимать было нечего. А потом вообще стемнело и кирдык.

тыкать сюда

Вот эта хороша (бескрайнее оно, на заднем плане что-то похожее на понос :



бтв, я похоже подрезал перчатку сэма (или длинного?)

бтв2, что-то длинного кстати не видно

Да. Поэзия!



Сэма, конечно. Ну тогда ему вообще повезло - и перчатку не потерял, и пенку нашёл.



Да, что-то непривычно маловато его сегодня.

Кстати, я же говорил что можно будет смотреть на фотку и спрашивать, а чего там вам не ехалось?


УРРРААААА!!! Я боялся что потерял ее. Такая черная, с Thinsulate'ом ?



До Пионерки довез, был живой, даже письма писал...

WBR
Sam/

тут более-менее видно чего



усе засейвлено дома если тебя не смущает конечно тот факт, что она ехала в одном кармане с тремя парами мокрых носок ))

Эстет! Носки в покатушке переодевать!

офтопичная вставочка:

если кому надо - у меня есть прекрасная "навороченная" зимняя велоперчатка со всякими технологиями.
Левая


(правая георически сгорела после неудачного "пуска" морского фальшфеера во время празднования какого-то Нового Года на велосипедах )

Блииин, спасибо что напомнили про носки, я про них только вспомнил, а ведь лежат в пакете в рюкзаке гниют...

Ты забыл сказать, что вместо азимута завел нас в болото

Под конец я здох блин ну не 12-13 там было, но немного, согласен. Прошу прощения за то, что напряг в конце немного

Про синглспид не совсем верно - переклюк был забит говном (да и не только переклюк). Так что работала только вторая звезда А кареточный узел ты сам потерял и просил всех помочь его найти

Странно. На моем спидометре 107 км общая дистанция, из них где-то 15 по городу (11 до финбана и км 3-4 от Ручьев).
Кстати кгда вы там вперед втопии, я на развилке на повороте чуть не влетел сбоку в незаметного (только мигалка на попе, сбоку ее не видно) iamfalcon-a. С трудом успел среагировать, уже спать тянуло

Да я тока шо домой приполз

Да ладно? Мне здоровье важнее, чем пару потраченных на переодевание носков минут. Кстати я припер с собой три пары носков + еще одну купил в электричке, до дома доехала только одна сухая



Ну и рожа у меня там

Мне понравилось, как насчет повторить? Или уже скоро снег посыпется?

со снегом гораздо веселее, поверь!

Нуу... У меня в феврале олимпиады уже, так что через пару недель я буду занят с репетиторами 6 дней из 7. Седьмой день я буду лежать бревном в ванной и может быть выкатывать в Шувалово. Да и то, без шипов зимой там точно делать нечего.

ну насчет шипов не надо так..
по парковым дорожкам катать вполне можно и на летней резине. например на зимних гонках фастбайка в уделке на шипах были только туристы вроде меня. "гонцы" же из фастбайка в массе были на летней кк резине. правда там рельефа никакого, но зимой альтернатив особых и нету.

Ты не понял. Мы чётко шли по пунктиру, изображённому на карте. Пока он был. Затем он кончился. Ну да, было небольшое болотце.



Да никого ты не напряг, кроме себя.



Вот как было:

Longobard: "посмотрите на кареточный узел Ахиллеса!"
Achilles: "где ты его нашёл?!"





На моём общая дистанция за воскресенье (да, он сбрасывался, но общую дистанцию по дням помнит на неделю!) - 97 км. Надо бы твой комп откалибровать.



Ещё один диалог:

Achilles: (на спуске, про свою раму) смотри, как катит! Как катит!
(пауза в минуту)
Longobard: я тебя накатываю! (пауза) Ой, уже не накатываю.

Спуск к Стекольному был мощный.



Да с чего там болеть-то?



Конечно, неплохо попытаться проехать то, что мы не проехали, но нужна ИДЕЯ, как это г. объехать (я с Томасом вчера обсудил уже), иначе повторится всё то же. Потому едем "психованный маршрут", он по крайней мере существует.