только там не 200, а что-то типа 170.
Я готов, но на этих выходных не получится.

Я отнюдь не против объединения двух и более моих маршрутов в один. Но возникает естественный вопрос - а брод-то как? Если из (сколько вас там было?) двое утопили байки, то какой чудный склад велотехники и современных технологий образуется на марафоне!

Главное! Расскажите, как вам Шушино-Заветное? Вот починюсь, первым делом туда. Уже год рвусь на адекватном байке там погонять.

Две опции:
1) объезд по шоссе
2) веревка для переправы

Приятная дорожка, но адекватной в первую очередь должна быть техника езды и никаких стертых полусликов как у Зямыча.
Мне кстати больше понравился кусок Заветное - Мельниково.

Ну еще все лето в запасе

ага, что сам-то по поводу брода думаешь?

Ну вообще на счет веревки - интересно, но с той стороны, где тонули байки ее привязать негде. А еще есть идея построить там переправу из бревен. четыре бревна подходящей длины, и проблема решена. Правда аборигены, плавающие там на лодках спасибо нам не скажут. А вообще я думаю: ну его нахрен это Хвойное. Объехать через Мельниково и хрен сним Еще есть один вариант, но его надо резведывать.

Вот, нашел определение брода:
http://slovari.yandex.ru/art.xml?art=brokminor/7/7517.html&encpage=brokminor&mrkp=http%3A//hghltd.yandex.com/yandbtm%3Furl%3Dhttp%253A//encycl.yandex.ru/texts/brokminor/7/7517.html%26text%3D%25E1%25F0%25EE%25E4%26reqtext%3D%25E1%25F0%25EE%25E4%253A%253A332331%26%26isu%3D2
Мы, наверное, относимся к кавалерии.
Попасть на остров не так и сложно, главное иметь велосипед потяжелее, чтобы он прижимал ноги к скользким перекатывающимся камням на дне, и не опускать его в воду.
С велосипедом переходить даже проще, чем без него.
А вот попасть с острова на другой берег "в брод" просто по определению невозможно.
Я это место перешел совершенно случайно. Без велосипеда проверил дно в месте бывшего моста выше и ниже по течению и ни в одном месте не доставал ногами до дна. Уже почти садясь в лодку с велосипедом мне очень захотелось проверить, плавает ли он.
Но просто так не хотелось его опускать в воду. В середине реки вода была чуть выше подбородка, но поднятый на вытянутой руке велосипед не давал телу уплыть. В результате я выкарабкался.
Теперь вот жалею, что так и не проверил, плавает велосипед или нет.
Такое знание может быть полезно. Например, на открытие сезона переходили какую-то речку с ледяной коричневой не прозрачной довольно быстро текущей водой в районе Токсово. Я тогда перелезал по поваленной березе метра три над водой.
Там ситуация была гораздо более неприятная, потому что я не был уверен, что в случае падения я не отпущу велосипед.
А здесь было так хорошо в воде...
Меня очень удивило, что и ВоВ и falcon отпустили свои велосипеды.
В общем, повеселили ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ


Если Вуоксу с одной стороны острова и можно перейти в брод (если не опускать велосипед в воду) (чем тяжелее велосипед, в разумных пределах, тем проще перейти, т.к. ноги придавливает к скользким камням на дне),

Там весь интерес начинается со скорости 30 или даже 32. Очень вставляет, чесслово. Мы там с Томасом обычно дуалслалом устраиваем.

[/quote]
Приятная дорожка, но адекватной в первую очередь должна быть техника езды и никаких стертых полусликов как у Зямыча.
Мне кстати больше понравился кусок Заветное - Мельниково.[/quote]

Я добыл контакты и башмаки, трепещите!
Осталось только научиться их использовать по назначению.
Про слики я готов поспорить.
Скользкого там ничего не было, кроме камней на дне реки.
Хотя, до вчерашнего дня, Я бы и про вилку поспорил...
А вот железный 40 граммовый петух хорошо выдержал многокрытные разрывы цепи.
К концу пути длины цепи уже иногда не хватало.

Ахиллеса нам явно не хватало - так хотелось в болото к Коверино. Маршрут получился очень скоростным, во фланелевой рубахе у меня постоянно перегревался организм. Благо - я взял 4,5 литра воды!

Я себе плохо представляю, что бы меня заставило удерживать байк на плаву рискуя утонуть самому, вот устроить после утопления байка спасработы это можно, а тонуть с ним это лишнее...

А нащет повеселили это всегда пожалуста, такой я смешной парень

PS раз уж речь зашла об утоплении хочется сказать, что как минимум байк Фалькона спасти можно было, надо было только кому-то из участников наблюдавших за тем как мы вдвоем переходим пройти по бревнам и забрать у меня мой байк, а мы бы уж с Фальконом вдвоем его байк достали бы... Также можно было бы организовать передачу байков по цепочке, чтобы снизить риск того что кто-то может оступиться как я, народу хватало...

PPS Веревка конешно рулила бы, особенно на втором участке бреда, за островом... Дайош каждому по 10 м восьмерки в рюкзак!

хех, выяснил тут что многие байки плавают, дайош тест байков на плавучесть чего у нас там не тонет?

Да-да. Не всё то LOOK Fournales, что не тонет!

да, чОрт, наверное надо было утонуть с ним. Чего ж я его отпустил-то?

[PS раз уж речь зашла об утоплении хочется сказать, что как минимум байк Фалькона спасти можно было, надо было только кому-то из участников наблюдавших за тем как мы вдвоем переходим пройти по бревнам и забрать у меня мой байк, а мы бы уж с Фальконом вдвоем его байк достали бы... Также можно было бы организовать передачу байков по цепочке, чтобы снизить риск того что кто-то может оступиться как я, народу хватало...

Да конечно притормозили мы конкретно. Вместо организации эвакуации байков мы стояли и ржали как лошади, пока не стало совсем несмешно. Хорошо, что все закончилось именно так.

Честно говоря, я не чувствовал никакой опасности.
Кажется, если не выпускать аппарат из рук, то никуда он не денется.
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=2520&start=15
Девушка разведывает брод