Задумал я примерно по весне, когда всё будет красиво цвести, прокатиться по северу Франции, гденибудь дней 7-10+, исключительно по цивилизованным местам, посмотреть природу, архитектуру, пофотографировать. Но, у меня нет опыта велопоходов вообще никакого, и в связи с этим, никаких реальных мыслей по организации.

Собственно, вопрос -- что почитать, или кто-нибудь может что-нибудь расскажет, о чём мне стоит задуматься. Пока вижу одну проблему -- я ни в зуб ногой во французском, а крестяне тех деревень, где я могу оказаться, могут не знать ни русского, ни английского, ни немецкого... Есть надежда, что как-нибудь разберусь, может язык жестов подучу...

Вторая проблема -- что с собой брать, как экипироваться. Резина у меня Marathon Plus, так что по идее проколов не будет, камеры запасной/насоса не надо, или? Байкшопы, по идее, должны не так редко встречаться, хотя может и не так во Франции? Что делать с питанием в дороге?

Короче, дальше идеи пока мыслей нет, но время есть.

По вопросам подготовки велосипеда и снаряжения можно задать вопрос на "Техно"-форумах.
Более того - практически все уже ранее обсуждалось в тех или иных темах.

Незнание французского (если есть знание английского) - не тупиковая проблема. С помощью разговорника, пары фраз и языка жестов - разобраться можно с любым незнакомым языком

Раз вообще нет опыта походов - стоит перед Францией провести тренировочный походик (хотя бы на выходные) с тем же снаряжением.

Также решить, что с ночевками (цивилизация или автономка).

Надо брать запаску и насос обязательно. И не надеяться на магазины, т.к. они имеют свойство закрываться в самый неподходящий момент (в том числе продуктовые). Конечно, никто там английского не знает...

"или кто-нибудь может что-нибудь расскажет, о чём мне стоит задуматься."

В прошлом году как раз по северу Франции ездил Odisei с ВелоПитера.
Пообщайтесь с ним.

Собственно, у меня не стоит вопрос как подготовить снаряжение, или даже собственную физическую форму, стоит вопрос организации.



Знание английского есть, есть опыт жизни и работы в Штатах, хотя уже больше 5 лет не использовал английский, думаю не будет проблем. Проблема в другом, мой опыт общения с немецкими крестьянами говорит мне, что французские тоже могут не знать английский. И, насколько я понял, немецкий они тоже могут не знать. Впрочем, мне не в первый раз выкручиваться...


Я уже обдумываю эту идею, но мне кажется, что 7-10 дней должны создать совсем другие проблемы, на выходные я вряд ли особо далеко смогу заехать. Единственное, смогу пожалуй проверить знание английского у французов

Цивилизация, однозначно. Я не хочу даже вникать в правовые особенности ночёвки в произвольно взятом лесу/поле, возможности разведения костров. Да и постирать форму перед сном заманчивая идея.

Schwalbe говорит, что Marathon Plus не протыкается вообще (если не специально это делать). По поводу режима работы -- соглашусь, есть такая бяка. Вопрос питания в дороге для меня пока открыт, даже режима пока не могу придумать.

Спасибо

мои впечатления такие:
кемпинги плохие - дорогие и грязные
супермаркетов в провинции довольно мало. цены выше немецких на 30-50 %. мелкие магазины работают час-три с утра и потом вечером часа три.
вроде больше дорог, чем в германии, где можно ехать на велосипеде, но почти нет велодорожек. водители довольно толерантные к велосипедистам, особенно шоссейникам. если вылезти на федеральную дорогу случайно, то не будет каждый сигналить.
интересная природа. меньше чем в германии закрытых для доступа природных массивов.

в эльзасе вроде должны понимать немецкий.


минимум - две + заплатки.

Хочу тоже в поход поехать. Много читал отчетов. Но есть вопрос - как обезопасить байки ночью? Читал, как в Крыму два байка увели, перекусив троса. И в зимнем походе случай был. Может взять на двоих трехместную палатку и байки на ночь в палатку ставить?

Франция - не Крым.

Думаю, что байков, "подпертых" палаткой и надежного длинного велозамка будет достаточно.

Проехал с супругой около 600 км в сентябре.
В Нормандии это север Франции. Останавливалисб в отелях, велики ставили на ночь в сарайчики, гаражи, или подвалы .
Всегда что нибуть предлогали.
Вот немного фото http://photos.rsspnet.spb.ru/v/users/20 ... o+franses/

Замечательные снимки! "Монастырь Сант Мишель" - просто сказка какая-то!

точно

Ещё важно, что много фоток где в кадре вел. Для меня это ценно, например. Фотки хороши вне всяк сомнения.
С уважением Вячеслав aka Оксиген Аш.

А можно узнать подробности по экипировке?
Были какие-то сложности с багажниками на шоссейнике? Наверняка крепления не предусмотрено на рамах.
Какие туфли/педали использовались? Была-ли сменная обувь?