Я уже немного писал тут.
--------------------------------------
Кстати, полазив по буржуйским форумам, я понял что там у них существует целый промежуточный класс велосипедов лежащих между шоссейниками и чистыми турингами. Это циклокроссовые велы. Причём циклокросс у них популярен не менее чем чем МТБ. Так же эти велы используются как для регулярных поездок ("commute") так и для не сильно гружёного туризма. Регулярно проводятся соревнования по циклокроссу. Каждая приличная фирма делающая рамы имеет в своей линейке раму которую можно позиционировать как циклокроссовую.
--------------------------------------
Вот пример рамы для кросса http://www.surlybikes.com/crosscheck.html. Резину можно поставить аж 45мм.

Вот тут можно кое чего найти: http://www.cyclocrossworld.com/

Кстати, вдруг кто не в курсе - живьем циклокроссовый велосипед можно увижеть в Веломаркете. Производитель - Ridley, стоит освежающе дорого.

Николай Петрович весь прошлый сезон откал на купленном по моему совету циклокроссовом K2. В принципе вполне доволен, широкий спектр резины, возможность установки крыльев.

Почему нэт? Я видел приличное кол-во репортажей по Евроспорту - чисто шоссейные куски действительно были, причем довольно большие.
Значит по правилам UCI - так и надо!