потому что чейнлайн наверно.

все-таки надо признать, что складничок был единственно верным, проверенным годами эволюции вариантом.

а может и собрано было криво. триал, что с них взять-то? они и гидролинию снаружи вилки проводят

так может фото запостишь этого безобразия? или даже видос, как оно шатается.

шатается стремно. Шатуны двигаются друг относительно друга на 10 градусов, т.е. Их можно Расположитб друг относительно друга под углом 180, а можно под углом 170.

Вот ты не Дух, а Рукоблудный Дуремар Тебе же давали добрый совет и номер человека, чтоб ты сразу новый велосипед несломал

Думал такие проблемы ушли в небытие вместе с шатунами на клиньях.
Менять всё на исправное, не те деньги, на разболтанном даже до ларька противно ехать.

а получается такая система установлена?

первый раз такие вижу
на гайке какой-то гигантский, для вело, момент указан.

Да, такая.
IP74, я номер держу за пазухой. И Костину помощь с благодарностью принимаю. Но поймите и меня правильно. Вы мне сейчас настроите, а через месяц что-то пойдёт не так и мне неудобно будет беспокоить вас. Да, есть вещи, куда без навыков лучше не лезть, но и основы я какие-то должен знать. Чтобы даже во время гонки понимать, забить и ехать дальше или вот щас прям остановиться, пока не поздно и ещё можно что-то исправить. Где-нибудь на Коскиярви я кого буду ждать, кто мне там настраивать будет?
Сейчас я сведу к минимуму набор глупых вопросов, предложений и предположений и к Гонзо сгоняю, раз уж ему пришла беда углубиться в проблему
Что касаемо подстроечного кольца, оно убрано в минимум, но этого не хватает для полноценной затяжки - имхо ось короткая.

6500 без учёта доставки. Кому не те, а вел ещё и не вполне мой.

Кстати, о смешном. Позвонил в Триал, где брал.
Говорят: "Привозите".
Я грю, так чо привозить, шансы-то есть?
-"Ну дык если вы его правильно использовали, то гарантия".
-"Что значит?"
-"Ну зимой не ездили"
-"В смысле? Конечно езжу зимой, это же кантрийник гоночный"
-"А, ну вот, от снега солёного алюминий корродирует, так-то".
-"А в гарантии про снег разве что-то сказано?"
-"Привозите - посмотрим"
Как-то так Думаю, что будет глупо не попытаться.

видимо катал с не до конца затянутым шатуном... разд..чил шлицы. молодец что сказать.

Видимо, оно сразу криво затянуто было. Я эту систему всю дорогу все 6 месяцев подзатягиваю. А тут полтора месяца назад она села глубже и залюфтила. Такшта не всё я балбес.

была такая же ерунда с откручиванием шатуна. так я разобрал протёр шлицы на оси и на шатуне спиртом. потом затянул через трубу. проблемы больше не было
.

Касаемо бб30 есть такая фигня, что шатун должен сесть на ось до конца. Проверяется это очень просто, шатун затягивается до синевы в руках и если каретку клинит, то ось недостаточно вышла наружу. В идеале после затяга остается микролюфт, который убирается пластиковой шайбой, или резьбовым кольцом на левом шатуне, или шайбой-пружиной. Нельзя закрутить так, чтобы шатун сел не до конца, он сразу отвалится.

Бб30 надо затягивать шесьиком с ручкой сантиметров 25.

У меня в резьбе стружка была, так-то. Я грю, там явно что-то сразу пошло не так. А в спейсере правым шатуном канава проедена.