через эти лоховские пробеги и приходят люди потом на любительские соревнования...

А что это за схемы такие?

Схема обеспечения безопасности на маршруте видимо (пейнт в помощь).


Странные у Вас товарищи способы согласования,проще почитать требования и сделать все,а не коррупцией заниматься.

если интересно, погуглите "Распоряжение Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга от 27.11.2014 № 341-р"

https://gov.spb.ru/law?d&nd=537965975&p ... 08OU0LO#I0

Вроде бы элементарные требования?
Вы хотите кого-то нанять за 100 тыс чтобы вам нарисовали схему движения транспорта на основе гугл-карт? Хм.

в интернете можно найти примеры
или найти даже тех, кто сделает за "от 8к рублей" схему организации дорожного движения

Теперь знаю какой вопрос надо задать на следующем "Прямом мосте с ВВП".
- Доколе организаторам велогонок придется платить ГИБДД за обеспечение безопасности на массовых вело мероприятиях?!

А вот интересно те гаишники что дороги будут перекрывать они это в свободное от основной работы время делать будут? ГИБДД бюджетная организация или частная лавочка?

Как всегда умнее всех...
Думаешь я так не сделал? как ниже сказано на основе "гугл-карт" и нарисовал, взяв пример в КРТИ
ГИБДД такой вариант не устроил... схема это не рисуночек в пейнте, а реальный чертеж и не на основе гугл-карт...
погугли - "схема организации дорожного движения"

и не сравнивай перекрытие половины города и дорожки на Новых заводах...

угу... ключевое здесь, пожалуй, "от"... не думаете?
нарисовать один листочек с перекрытием 100 метров дороги, так и будет стоить + еще знаки установить "от 2000"...

сравнение идет не с новыми заводами я так полагаю а чуть по-крупнее ивентом

вопрос в том, на каком уровне поддерживают мероприятие
открытие ВП было поддержано Губернатором, поэтому ГИБДД сопротивлялись до последнего,
но, когда нас не запретили в Комитете законности у ГИБДД не осталось выбора...

проблема в том, сколько нервов будут стоить эти согласования!
нашей уважаемой коллеге приходилось общаться в управлении на Профессора Попова по согласованию схемы?

То есть просто в эти 100 тыс некоей правильной фирме входит вазелин по которому гладко катится дальнейшее согласование?

Нервов? Тоесть тупо дать 100 тыс что бы снять с себя работу и сохранить нервы? И вы называете себя организаторами?
Не забудьте еще сбор пожертвований по примеру Вало запустить " на борьбу с ГАИ".
Организаторы ( если они решили ими назваться) должны работать на всех ступенях организации ивента.

Незнаю почему мы коллеги, но на ул. Попова были многократно с взаимопониманием нет проблем

честно говоря, я особо не вникал, что они там за 100 тыс. предлагали, может быть и все согласование,
для нас в тот момент это уже было не актуально... возможно, такая цена была и за срочность...
была бы правильная схема, у ГИБДД было бы меньше вариантов отказать...
с другой стороны, правильная схема - это огромное количество временных дорожных знаков, водоналивные конструкции (установка этого барахла тоже стоит денег),
и главное, если ты нарисовал эти знаки, будь добр поставить их, иначе нарушение - прокуратура...
по Гатчинскому легкоатлетическому пробегу такие замечания там уже лежат, для организаторов это выльется в штрафы...

главный аргумент ГИБДД, который я слушаю на протяжении 3-х лет - "вы не можете гарантировать безопасность участников"
конкретно один человек мне (и не только мне), как сказку про белого бычка повторяет эту формулу, расписывая всяческие дорожные ситуации...
последняя его идея была такая - "пусть сотрудники комитетов, которые согласуют вам пробег, выйдут в свой выходной и, взявшись за руки, обеспечат безопасный коридор"... клоунада...
самое интересное, что данный инспектор сам участвовал в прошлогоднем легкоатлетическом пробеге "Белые ночи"...
ну а обеспечение безопасности... даже глухое перекрытие ГИБДД не может гарантировать безопасность участников... как говорится, "человек смертен... иногда внезапно"
например, едет человек разделку, свернул не туда, убрался в шлагбаум... чья вина? очевидно организаторов, стояли бы ограждения, человек бы не свернул... хотя, конечно, можно сказать - "сам дурак, трассу не изучал"...

короче говоря, мне лично уже слегка наплевать на все эти расклады, т.к. для согласования пробегов ВелоПитера у меня есть понимание, как правильно действовать и что делать.
а вот для организаторов соревнований, все это может быть проблемой, но и она решаема... особенно, если есть определенный админ. ресурс и мероприятие поддержано
да и человек, рисующий схемы, уже нашелся...