Потому что!

Я в своё время поднял вопрос по поводу нелюбви к крыльям в принципе. Сошлись на том, что это религиозный спор. Были аргументы, типа грязи, забивающей крыло... Только, при такой грязи уже просвет вилки и рамы забивается, так что для меня это не аргумент. Я просто в такое авнишще не лезу. А то, что моя спина и рыло чистые - для меня оооооччень большой аргумент.

о-о-о... а вы часто видели ХС колеса на аеро спицах? и какого фига мы можем принять весьма сильное сопротивление спиц за ноль?
ветер как минимум не постоянен и не столь силен чтобы оказывать на площадь спиц ощутимое давление, в добавок там уже никуда не денешься от того что гонщик сбоку обладает площадью на порядок больше чем площадь спиц и если ветер может оказать на спицы существенное давление то нищастный уже давно упал с велика
Ну и едешь ты в общем то вперед а не вбок.

хацэ не ха цэ, а на шоссе, как вылетаешь на побритую территорию с боковым ветром, так руль аж дергает. причем эт не токо на шоссейных велах. не знаю, каков там вклад габаритов гончика, а каков колес, в частности переднего, но рывки бывают огого как ощутимыми... при постоянном боковом, едешь с креном и все...

Я об этих перцах подумал что-то...
http://www.mavic.com/ewb_pages/v/vtt_pr ... &gamme=vtt

разговор не о том как дергает а о том что аеро спицы не приблуда а полезная вещь.
не отклоняйтесь от темы, а то за флейм тему перенесут.

Да и на байке та же история.
Очень неприятно это ощущается на перекрёстках, когда ветер дует вдоль боковой улицы.

ветка загублена. сносите во флейм.

ну, я посчитал раз о спицах в теме про крылья, то...

Балин, ты почитай её сначала! Про лобки и волосы! Ветка давно загублена до нас!

К тому же - не надо быть таким упёртым. Маятник кочнётся в другую сторону и тебя под нож пустят...

флеймеру не стать модератором.

Мааааастаааа!!! Тебя дураком назвали!!!