Кто-нибудь использует? Как они? У меня лежат несколько штук. Я ими пользовался, но после того, как одна лопнула когда я после заклейки прокола неплотно натянул покрышку, больше не использую. Теперь у меня хорошие покрышки и я думаю попробовать их снова поставить. Есть какое-то преимущество, помимо веса? Может, накат лучше...

На шоссе использовал. Накат хороший, но слабое место вокруг ниппеля. Произошол порез вокруг ниппеля о край дырки обода. Там тонкое место. Устранил приклейкой нового ниппеля от старой камеры. Держит давление хорошо. В последствии сразу оклеиваю вокруг ниппеля ободным пластырем или резиновой латкой. А вот для ХС, я думаю, их использование не целесообразно, очень тонкая резина и как следствие вероятность пробития об обод. Думаю, что латексные камеры более подходящи, да и по накату они очень хороши.

Какие нафиг камеры для ХЦ, это прошлый век.

Накат у камер?

На шоссе я и сам использовал - при малейшем ударе на ямке пробиваются. Несколько раз ездил с ними в Эстонию, там асфальт получше - три гонки проехал без проблем, но для тренировок их не использую. Поэтому и хотел узнать - как они ведут себя на xc. Флудерам предлагаю занять руки чем-нибудь другим.