Поиском воспользовался, ничего не нашел.
В общем есть одна рама с внутренней проводкой тросов переключения, но довольно хитро*опой. Под задний перекл в раме присутствуют упоры и внутренняя рубашка. А под передний - нет, причем это не косяк при изготовлении, а что называется by design. Т.е. предполагается засовывать в раму цельную рубашку от манетки до упора на подседельной трубе, что я собственно и сделал. Единственный момент, который во всем этом меня смущает - а не засрется ли со временем верхняя труба, через которую проходит рубашка? (ибо зазоры там конечно небольшие, на для воды много и не надо). Кто с подобным сталкивался и чем пытался герметизировать?

засрётся.
купи обычный силиконовый герметик и/или обмотай с одного конца чем-нибудь чтоб внатяг было. вроде приличный человек, а вопрос какойто... гуманитарный

ФУМ лента, или мягкая изолента самое то

варианты с герметиком и изолентой само-собой были первыми, пришедшими в голову, но вопрос таки задал в надежде, что вдруг существует какое-то гениальное техническое решение, до которого я не допер. ну типа специально обученных резинок, на подобии тех, что закрывают место стыка тормозной ручки и гидролинии, например.

Вообще специально обученные шляпы есть, но это для совсем тяжелых случаев, имхо
http://www.bikerumor.com/2013/05/08/guru-unveils-dual-mechanical-or-electronic-cable-stop/