Рама. $789 Есть мнения по поводу производителя и для какого бренда оно изготовлено?

Есть-ли смысл ее заказывать?

Есть еще вот такой вариант:

С ценой неясно, но, видимо, цена продажи будет подешевле, чем у первого варианта.

не очень то легкая и к тому же очень короткая, я бы не стал заморачиваться. а что ты собираешь говнобайк?

Да, хочу на следующий год собрать - надоело выхлопами дышать. А шоссейник оставлю для соревнований и поездок за рубеж.

эта выглядит повеселее, но тоже короткая, 575по верхней трубе для 18й рамы коротко чета очень, должна быть 585. хотя это не так критично
я так думаю что обе рамы на одном карботеке сделаны, а что с доставкой реально за 55 дорралов привезут домой?

Я, вообще, к шоссейнику привык, то, что короче - это даже хорошо.

А почему нет?

Миха, не путай длину верхней трубы и ETT

Второй вариант уж совсем удручающе выглядит ...

Почему первый выглядит удручающе, а второй - совсем удручающе? Можно как-то это прокомментировать? Или дело в отсутствии красивых наклеек?

Тебе нужна "наклейка"?

Если нет, тогда бери первую.
Если да - никакую из этих.

Рама нужна под диски или исключительно под V-br ?

нижняя очень похожа на эти
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=14962
http://www.atomracing.ru/cgi-bin/mainpa ... 43&c=80#st

первую тоже где-то видел...

Скорее, они больше похожи друг на друга, чем на означенную.
Например, унифицированными дропаутами.

классическая NORBA геометрия подразумевает 585мм центр центр а не етт на 18 -17 росте

Вообще, хочется под диски, но пока жаба душит на хорошие тормоза. Буду смотреть. Вот есть еще такой вариант.

Правда, что такое TRIGON, тоже неясно.

Если под диск, то нужно выбирать раму, рассчитанную только под дисковые тормоза.
Грамотно сделанная - будет легче и комфортней.