Все, я думаю, поняли, что я назвал речкой.
Горка - это то место, куда не въехать на той же передаче, на которой проходится пологая (в данном случае основная) часть трассы.
Я думаю, что если запретить переключение передач, например, как в формуле 1 ограничена максимальная скорость на пит лэйне или строго фиксирован минимальный вес автомобиля, то для большинства эти горки покажутся горами.
Там была еще одна недокументированная гора. При выезде из парка на Богатырский (в районе железнодорожного моста) можно было не вписаться в поворот и улететь на дорогу.
А еще в эту трассу надо было бы добавить ступеньки в парке рядом с проходом под мост. Я думаю, что если разогнаться, то можно их пролететь не зацепляя колесами.

Константин Михайлович, у него не МТБ, 38 мм не кросскантрийной резины и пятерник сздаду

федя, остепенись! или хотя бы шлем купи, и панцирь.

Шлем я уже ношу.
Остепениться - это как?
Купить Nishiki BigfootTR-29 Deore за
660 евро?
Или догнуть-доломать вторую жесткую вилку и остаться без велосипеда? (На гнутой вилке велосипед становится плохоуправляемым, даже на асфальте "рыскает").

Кстати, знаешь, что меня больше всего прикалывает в фильме "Дежа вю"? Это как Штур в одиночку на шоссейном тандеме с жёсткой вилкой даунхилит с Потёмкинской Лестницы...

Мы то все видели, что у Алексея на спине был рюкзак. Значит вся спина была мокрая. Так?

Да что там...
Лестница всего из 7 - 8 пологих ступеней.
Основная сложность проезда в том, что эти ступени разбиты на две части пологим участком примерно в 1 метр. Если плохо разогнаться, то приземляться придется не на землю, а на вторую часть ступеней.

У меня рюкзака нет разве что на гонке. Нормальный рюкзак, нормальная одежда и спина ничем не мокрее остальных мест. Идея хорошего белья не в том, чтобы не потело (организм всегда что-нибудь выделяет, таже в мертвом состоянии , а в том, чтобы не испарялось с поверхности тела, не было контакта с мокрым.

Рюкзак был с вентилируемой спиной