28 апреля. Санкт- Петербург - Красная Звезда - по правому берегу Невы - Дубровка - Петрокрепость

Прошедшая неделя оказалась отменной- ни капли дождя. Прогноз на воскресенье был не слишком обнадеживающим, но утро выдалось ясное и достаточно теплое. К сожалению, принять участие в походе не смогли несколько активных "бойцов". Ну а на объявление в ИНЕТЕ я не особо рассчитывал - в походах, где нужно хорошо ездить, большого наплыва участников никогда не наблюдалось. На площади Ленина были вдвоем с Денисом (DenisDNS). Андрей (AndreyG) собирался присоединиться у Володарского моста. Встречный ветер порадовал нас моментально- "прорывались" через мордодуй по полной программе. У Володарского моста никого не было- неожиданно. Андрей обычно всегда выполнял обещания. Подождали его немного, а затем в спокойном темпе поехали по намеченному маршруту. Через несколько километров нас нагнал запыхавшийся Андрей, а затем и Таня Маслова. Они опоздали на встречу и увидели с моста, как мы отъезжаем. Теперь нас четверо- полноценная группа.

Немного шоссе- и мы сворачиваем на хорошо знакомую грунтовку вдоль берега Невы. Замечательная дорожка- она всегда мне нравилась. При хорошей работе тут можно даже тренироваться в прыжках с трамплинов- некоторые ямки- колдобины к этому располагают. Неожиданный размыв- переходим его по псевдомостику. Неделю назад не было. Если гнать с другой стороны на скорости, то можно заметить этот провал слишком поздно (и весело лететь с четырехметрового обрыва) Красивые берега, начинающая пробиваться первая молодая зелень, практически сухая ухабистая грунтовка. Грунт сменился асфальтом, но вскоре вновь стал "внедорожным". Дорожка отошла от берега и мы уверенно свернули прямо в поле- ближе к берегу Невы. На полях много участков выгоревшей травы. Из- под колес поднимались облачка пепла. Переправились через несколько поперечных канав, спустились с обрывистого берега к воде и попытались ехать- не вышло (прибрежные кусты мешают). Пошли пешком по кромке воды, но затем вновь выбрались на поле. Таким образом достигли широко известного в наших кругах тупика у устья Черной Речки. Сделали небольшой привал и вновь на небольшой скорости по полю покрутили по дуге дальше. Грунтовки- щебенки в Свердлова вывели на Курган Славы. Андрей и Таня еще не видели его- подъезжаем и забираемся с байками наверх. Величественная панорама- на леса за Невой, далекие населенные пункты. Бронзовую табличку кто- то оторвал- много лет висела. Видимо, люди цивилизованней были.

Несколько километров грунтовки- и мы выскакиваем на безлюдное шоссе "в один конец". Железнодорожный мост через Неву- достопримечательность этих мест. Мужик на Оке, подъехавший следом, только сейчас понял, что шоссе "в один конец". Огорченный, разворачивается и уезжает. Через ретранслятор традиционно орут что- то грозное и официальное. Наш путь лежит через лес на север. Как обычно, ищем какую- либо новую тропку- дорожку. По той, что мы выбрали в этот раз, никто не ездил много лет. Остатки древней гати, заросшие деревьями, местами наглухо перекрывающими путь. Пошло болото- прыгаем по кочкам с байками на плечах. Пока крутились в лесу- существенно отклонились от нужного направления. Вышли к линии ЛЭП далеко на запад от намеченной цели. Поехали вдоль линии, но дорожка через километр кончилась, а через километр- другой кончилась и тропка по лесу. Рядом должна быть железка. Пошли по азимуту прямо по лесу. Есть- через километр появилась линия ж.д. Тишина, глушь. Только по шпалам бредет угрюмый мужик. Даже не удивился, когда мы вылезли на насыпь прямо из леса. Видимо, опытный- не озадачишь.

Движемся на юго- восток: где- то пешком, где- то пытаемся ехать. Я раскрутил по песку, далеко оторвавшись от остальных. На повороте занесло и не сумел отстегнуться от новых контактов- на песке кувыркаться мягко :) Вот и поворот на искомую дорожку в сторону Дубровки. Сыро, много луж, промоин. Без пролем- кто- то уже все равно полностью промочил ноги и ходит по болоту свободно. С Андреем хорошо работаем на скорости в лесной чаще, перепрыгивая ямки- канавки. Денис с Таней тоже бодро едут. Хлещут ветви заброшенной дорожки- какой- то острый сук на ходу втыкается в бедро. Мелочь- штанине больше досталось. Даже не останавливаюсь. Вот и дыра в бетонном заборе- впервые мы здесь были пять лет назад. С тех пор каждый сезон раз по восемь тут проезжаем. Собираемся в группу и по территории лесозавода несемся вперед. Ворота на проходной закрыты. Вохровец косится на нас через стекло. По моей просьбе начинает открывать ворота. Только сунулся в щель- ворота закрываются. Успел отпрыгнуть с байком назад, чтобы не зажало. Оказывается- появился начальник и стал качать права. Скучно тут у них- в каждом байкере террориста хочется изобличить. В общем- на будущее следует учесть, что этот выход через завод стал не слишком хорош.

После прорыва через проходную, мы въезжаем в Дубровку. Закупаемся продуктами в ближайшем магазине. В этот момент прошел короткий сильный дождь. Эдакая небольшая шустрая тучка. Вслед за тучкой, у магазина нарисовалось шутрое пьяное местное население. Пытались быковать, но потом успокоились. Андрей в падении сломал рог- я даже не видел, когда он это успел. В Дубровке больше делать нечего- и мы устремляемся на север через лес. Красивая сухая лесная дорога. На этой дороге нас приветствуют большие плакаты, растянутые между деревьями. Что- то типа "Привет Байкерам" и "Ударим велопробегом по бездорожью и разгильдяйству". На одном из плакатов подпись- Романыч. Краска совсем свежая- видимо, не так давно сделаны. Не поленился сюда приехать с рулонами бумаги :)

Вот и Ладожский мост. Проезжаем под мостом и крутим по тропинке, вьющейся змейкой между деревьев. Переправа через глубокий глинистый каньон Черной речки (еще одной Черной речки!) не вызывает никаких эмоций. Что нам- кабанам :) Тропка после переправы, памятник- винтовка. Хорошее место для привальчика. Андрей и Таня решили открыть купальный сезон. Особо долго не купались- вода еще очень холодная :)

Тропинка стала забирать влево, поэтому мы спустились к воде и поехали прямо по прибрежному песку. Приходилось периодически переносить байки через различные природные и искусственные препятствия. Ехать оказалось легче всего по самой кромке воды- там песок был плотнее, чем везде. По песку, илу, гальке мы продвигались вперед. Поджидал периодически остальных, перепрыгивал с ходу ручейки и промоины. Уже недалеко от истока Невы, Андрей попытался перепрыгнуть особо выдающийся ручей и ушел через голову. Результат- здоровая восьмерка на заднем колесе. Главное, что в перья рамы влезает- ехать можно (тормоз пришлось, естественно, отключить). Вот и последний километр береговой линии Невы. Все. Исток.

Ладога. Варяжское море. Мощь. Мрачное величие. Надвигающиеся грозовые тучи. Наш сегодняшний маршрут завершен. Впереди- новые.

Алексей (Stranger)